סיטרואן ג'אמפי 2016: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2016 נוסעים היום בישראל 414 רכבי ג'אמפי - 7% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-4 גרסאות עיקריות: L1-H1/10K, L1-H1, L2-H1/12K ו-L2-H2/12K.
רכב מסחריכל הרכבים רשומים כמסחריים (עד 3.5 טון). ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 414
- ועוד 206 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪195,400–258,900
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 1–2
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,625–1,720
- קבוצות מחיר 5-6
- גרסאות עיקריות
- 4
- נפח מנוע 1,997 סמ"ק · 1–2 כריות אוויר · 38% אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2015: מספר כריות האוויר השתנה מ-1–7 ל-1–2. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של סיטרואן ג'אמפי 2016
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| L1-H1/10K | 194 | 1,997 סמ"ק · 128 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪195,400 |
| L1-H1 2 תצורות · 148 | 147 | 1,997 סמ"ק · 163 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪228,900 |
| 1 | 1,997 סמ"ק · 163 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 1 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪228,900 | |
| L2-H1/12K | 33 | 1,997 סמ"ק · 128 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪210,900 |
| L2-H2/12K | 29 | 1,997 סמ"ק · 128 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪220,900 |
| L2-H1 2 תצורות · 10 | 9 | 1,997 סמ"ק · 163 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪210,900 |
| 1 | 1,997 סמ"ק · 163 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪258,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסיטרואן ג'אמפי 2016
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לסיטרואן ג'אמפי 2016 נעה בין ₪1,625 ל-₪1,720, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 5-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2016 נמצא בדרגת הגיל "מעל 10 שנים", שבה האגרה הנמוכה ביותר לכל קבוצה.
צריכת הסולר המשוערת: 6.4-7.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-941-1,058 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| L1-H1/10K1,997 סמ"ק · דיזל | 194 | 5 | ₪1,625 | כ-941 ל'6.4 ל'/100 ק"מ |
| L1-H11,997 סמ"ק · דיזל | 148 | 6 | ₪1,720 | כ-1,058 ל'7.2 ל'/100 ק"מ |
| L2-H1/12K1,997 סמ"ק · דיזל | 33 | 6 | ₪1,720 | כ-941 ל'6.4 ל'/100 ק"מ |
| L2-H2/12K1,997 סמ"ק · דיזל | 29 | 6 | ₪1,720 | כ-1,029 ל'7 ל'/100 ק"מ |
| L2-H11,997 סמ"ק · דיזל | 9 | 6 | ₪1,720 | כ-1,058 ל'7.2 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיטרואן ג'אמפי 2016 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2016 עלה לכביש לפני 9-10 שנים, כלומר אחרי גיל 9.
- אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). ברכב בן 12, אם החברה משלמת במקום להחליף, היא רשאית לחשב לפי שווי של רדיאטור בן 12, כלומר פחות מ-3,000 ש"ח.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בסיטרואן ג'אמפי 2016
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון עלה בכ-17% לעומת 2015. בשנתון 2017 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בסיטרואן ג'אמפי 2016
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת הריקול שלהלן כוללת את שנת 2016 בטווח תאריכי הייצור שלה (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
אפשרות לליקוי ברצועת התזמון
שאלות נפוצות על סיטרואן ג'אמפי 2016
אילו גרסאות של סיטרואן ג'אמפי 2016 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: L1-H1/10K (194), L1-H1 (148), L2-H1/12K (33), L2-H2/12K (29), L2-H1 (10). סך הכול 414 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בסיטרואן ג'אמפי 2016?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה סיטרואן ג'אמפי 2016 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪195,400 ל-₪258,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין סיטרואן ג'אמפי 2016 ל-2015?
בציוד הבטיחות הרשום: כריות אוויר 1–7 → 1–2. מרכז טווח המחירון עלה בכ-17% לעומת 2015. בשנתון 2017 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לסיטרואן ג'אמפי 2016 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הודעת ריקול אחת לדגם כוללת את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלה.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיטרואן ג'אמפי 2016 בגיל הזה?
רכב משנת 2016 עלה לכביש לפני 9-10 שנים, כלומר אחרי גיל 9. אם חברת הביטוח משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, מגיל 9 היא רשאית להוריד בלאי: היא משלמת לפי הערך הממשי של החלק, כלומר של חלק בגיל של הרכב. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לסיטרואן ג'אמפי 2016?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לסיטרואן ג'אמפי 2016 היא בין ₪1,625 ל-₪1,720 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 5-6, דרגת גיל "מעל 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
סיטרואן ג'אמפי בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.