סיטרואן ג'אמפי 2017: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
387 רכבי סיטרואן ג'אמפי משנת ייצור 2017 פעילים היום בישראל, 7% מכל הג'אמפי שעל הכביש. הם מתחלקים ל-6 גרסאות עיקריות: MEDIUM N1, L1-H1/10K, LARGE N1, MEDIUM M1 ועוד.
רכב מסחרי325 רשומים כמסחריים (84%) ו-62 כפרטיים. ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 387
- ועוד 213 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪169,900–244,900
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 2
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,937–2,252
- קבוצות מחיר 5-6
- גרסאות עיקריות
- 6
- נפח מנוע 1,560–1,997 סמ"ק · 2 כריות אוויר · 26% אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2016: מספר כריות האוויר השתנה מ-1–2 ל-2. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של סיטרואן ג'אמפי 2017
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| MEDIUM N1 | 119 | 1,997 סמ"ק · 150 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪199,900 |
| L1-H1/10K | 77 | 1,997 סמ"ק · 128 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪195,400 |
| LARGE N1 | 74 | 1,997 סמ"ק · 150 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪219,900 |
| MEDIUM M1 2 תצורות · 47 | 45 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪199,900 |
| 2 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪209,900 | |
| SMALL N1 2 תצורות · 37 | 25 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪189,900 |
| 12 | 1,560 סמ"ק · 115 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪169,900 | |
| SMALL M1 2 תצורות · 17 | 16 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪199,900 |
| 1 | 1,560 סמ"ק · 115 כ"ס דיזל · אוטומט · קומבי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪179,900 | |
| L1-H1 | 10 | 1,997 סמ"ק · 163 כ"ס דיזל · אוטומט · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪228,900 |
עוד 2 גרסאות נדירות (6 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| L2-H2/12K | 5 | 1,997 סמ"ק · 128 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪220,900 |
| L2-H1/12K | 1 | 1,997 סמ"ק · 128 כ"ס דיזל · ידני · סגור/משלוח · רישום מסחרי | 2 | קיים: ABSקיים: ESP | ₪210,900 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לסיטרואן ג'אמפי 2017
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לסיטרואן ג'אמפי 2017 נעה בין ₪1,937 ל-₪2,252, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 5-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2017 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הסולר המשוערת: 5-7.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-735-1,058 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי, לפי תקן המדידה הישן (NEDC), שמראה בדרך כלל צריכה נמוכה מהנסיעה בפועל. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| MEDIUM N11,997 סמ"ק · דיזל | 119 | 5, 6 | ₪1,937–2,252 | כ-779 ל'5.3 ל'/100 ק"מ |
| L1-H1/10K1,997 סמ"ק · דיזל | 77 | 5 | ₪1,937 | כ-941 ל'6.4 ל'/100 ק"מ |
| LARGE N11,997 סמ"ק · דיזל | 74 | 6 | ₪2,252 | כ-779 ל'5.3 ל'/100 ק"מ |
| MEDIUM M11,997 סמ"ק · דיזל | 47 | 5, 6 | ₪1,937–2,252 | כ-867 ל'5.9 ל'/100 ק"מ |
| SMALL N11,997 סמ"ק · דיזל | 25 | 5 | ₪1,937 | כ-838 ל'5.7 ל'/100 ק"מ |
| SMALL M11,997 סמ"ק · דיזל | 16 | 5 | ₪1,937 | כ-838 ל'5.7 ל'/100 ק"מ |
| SMALL N11,560 סמ"ק · דיזל | 12 | 5 | ₪1,937 | כ-735 ל'5 ל'/100 ק"מ |
| L1-H11,997 סמ"ק · דיזל | 10 | 6 | ₪2,252 | כ-1,058 ל'7.2 ל'/100 ק"מ |
| L2-H2/12K1,997 סמ"ק · דיזל | 5 | 6 | ₪2,252 | כ-1,029 ל'7 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיטרואן ג'אמפי 2017 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע.
- עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בסיטרואן ג'אמפי 2017
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-9% לעומת 2016. בשנתון 2018 FCW ו-LDW נפוצות יותר.
ריקולים בסיטרואן ג'אמפי 2017
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 8 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2017 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
אפשרות לליקוי ברצועת התזמון
סיכוי לבלאי בצינורות הבלמים האחוריים
סיכוי לבלאי בצינורות הדלק
סיכוי לשחרור חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי
סיכוי לשחרור חגורת הבטיחות של הנוסע הקדמי וחופשים במשולש הקדמי
ועוד 3 הודעות מוקדמות יותר.
שאלות נפוצות על סיטרואן ג'אמפי 2017
אילו גרסאות של סיטרואן ג'אמפי 2017 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: MEDIUM N1 (119), L1-H1/10K (77), LARGE N1 (74), MEDIUM M1 (47), SMALL N1 (37), ועוד 4 גרסאות קטנות. סך הכול 387 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בסיטרואן ג'אמפי 2017?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה.
כמה עלה סיטרואן ג'אמפי 2017 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪169,900 ל-₪244,900, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין סיטרואן ג'אמפי 2017 ל-2016?
בציוד הבטיחות הרשום: כריות אוויר 1–2 → 2. מרכז טווח המחירון ירד בכ-9% לעומת 2016. בשנתון 2018 FCW ו-LDW נפוצות יותר.
יש לסיטרואן ג'אמפי 2017 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 8 הודעות ריקול לדגם כוללות את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלהן.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לסיטרואן ג'אמפי 2017 בגיל הזה?
רכב משנת 2017 נמצא בדיוק סביב גיל 9 מהעלייה לכביש. כאן התאריך שבו הוא עלה לכביש קובע. עד גיל 9: אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. אחרי גיל 9 מותר להוריד בלאי. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. תלוי בתאריך העלייה לכביש: רכב שעלה לכביש לפני ספטמבר 2017 כבר עבר את גיל 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לסיטרואן ג'אמפי 2017?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לסיטרואן ג'אמפי 2017 היא בין ₪1,937 ל-₪2,252 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 5-6, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
סיטרואן ג'אמפי בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.