ביטוח רכב לדאצ'יה דוקר: מה משפיע על המחיר

לפי מאגר משרד התחבורה נוסעים היום בישראל 1,641 רכבי דאצ'יה דוקר. הדגם לא נמכר חדש מאז 2021, ומחצית מהרכבים יוצרו ב-2018 או לפני כן. מערכות הבטיחות השתנו לאורך השנים, ולכן הדוקר משנה אחת לא בהכרח דומה בנתונים לזו משנה אחרת.

דאצ'יה דוקר - צילום: Corvettec6r
צילום: Corvettec6rCC0ויקישיתוף
על הכביש היום
1,641
מקום 272 בין דגמי הרכב הפרטי
שנות ייצור
2015–2021
7 שנתונים על הכביש
מחירון כשהיה חדש
₪89,990–119,900
לפי מחירוני היבואן
אגרת רישוי שנתית
₪984–1,539
קבוצות מחיר 1-2, לפי שנה
ריקול פתוח
אין
4 הודעות ריקול לדגם
דוקר: לפני ואחרי 2020

התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל הדוקר משנת 2020 ואילך. 71% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW קיימת רק בחלק מהגרסאות או לא רשומה בכלל. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.

כמה דוקר נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור

השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2017, עם 281 רכבים. שלושת השנתונים הגדולים מחזיקים 51% מכל הרכבים של הדגם. עוד 551 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
2021274
2020208
2019201
2018210
2017281
2016280
2015187

לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.

מערכות הבטיחות בדוקר שעל הכביש

חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.

משנת 2020 כמעט כל הדוקר רשומות עם התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) והתרעה על סטייה מנתיב (LDW). רוב הדוקר שעל הכביש (71%) יוצרו לפני כן. בשנים 2018–2019 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה45%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה45%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח

מנוע, דלק ומרכב

הדוקר מתחלקות ל-2 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: דיזל 1,201-1,600 סמ"ק (1,492 רכבים) ובנזין עד 1,200 סמ"ק (149 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.

סוג דלק

  • בנזין1499%
  • דיזל1,49291%

קבוצות נפח מנוע

  • דיזל · 1,201-1,600 סמ"ק1,49291%
  • בנזין · עד 1,200 סמ"ק1499%

אגרת רישוי לדוקר לפי שנת ייצור

לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.

אגרת הרישוי השנתית של דוקר בטבלה של 2026 נעה בין ₪984 ל-₪1,539 (קבוצות מחיר 1-2), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2021 האגרה היא ₪1,539, ולרכב משנת 2015 ₪984–1,211.

טבלת האגרות של משרד התחבורה, בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. טווח = גרסאות באותה שנה בקבוצות מחיר שונות.
שנת ייצורעל הכבישדרגת גילקבוצת מחיראגרה שנתית
20212744 עד 6 שנים2₪1,539
20202087 עד 10 שנים2₪1,365
20192017 עד 10 שנים1-2₪1,107–1,365
20182107 עד 10 שנים1₪1,107
20172817 עד 10 שנים1₪1,107
2016280מעל 10 שנים1-2₪984–1,211
2015187מעל 10 שנים1-2₪984–1,211

בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי

גניבות של דוקר

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.

נגנבו ב-2025
3
2024: 2 · 2023: 4
שיעור גניבה
לא מחושב
מעט מדי רכבים או גניבות
על הכביש
1,641
רכבים פרטיים עד שנתון 2025

גניבות לפי שנה

  • 20234
  • 20242
  • 20253

בשלוש השנים 2023-2025 נרשמו במשטרה 9 גניבות של דוקר: 4 ב-2023, 2 ב-2024 ו-3 ב-2025.

אנחנו לא מחשבים לדוקר שיעור גניבה: יש על הכביש רק 1,641 רכבים כאלה, ובמספרים כל כך קטנים כמה מקרים לכאן או לכאן משנים את התמונה לגמרי. לכן מוצגים רק המספרים עצמם.

למה זה נוגע לביטוח

בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.

חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. גם כשהשיעור לא גבוה, התנאי כתוב בפוליסה ולא נקבע לפי הסטטיסטיקה, אז כדאי לבדוק: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.

כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות

מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לדוקר

סוג דלק ונפח מנועבנזין / דיזל · 1,197–1,461 סמ"ק

בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. בדוקר יש 2 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.

מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה

התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. בדוקר הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 45% ו-LDW 45%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.

כריות אוויר2–4

ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.

שווי הרכב₪89,990–119,900 חדש

ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.

הנהגלא קשור לדגם

לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק בדוקר.

נסועהלא במאגר

ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

איך להוזיל את ביטוח הרכב לדוקר

את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.

  1. השתתפות עצמית

    בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.

    השתתפות עצמית בביטוח מקיף: מה זה ואיך זה משפיע על התביעה

  2. מי נוהג ברכב

    פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.

    ביטוח רכב לנהג צעיר ולנהג חדש: מה משפיע על המחיר?

  3. עבר ביטוחי

    שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.

    עבר ביטוחי ברכב: מה זה, איך מוציאים דוח וכמה שנים בודקים

  4. מערכות הבטיחות שברכב

    בדוקר רק 45% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.

    מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה

  5. השוואת הצעות

    על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.

    מה קובע את המחיר של ביטוח החובה?

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לדוקר

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. אם תוסיפו מספר רכב, נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

דאצ'יה דוקרהפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים בדוקר

לדגם פורסמו 4 הודעות ריקול. נכון ל-28.9.2026, אין דוקר פעילה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול.

  1. 2020תקלה סידרתית בטיחותיתכריות אווירייצור: 1.1.2018–31.12.2018תיקון: החלפה

    קיימת אפשרות של תפקוד לקוי של כרית האוויר בגלגל ההגה בנסיבות חריגות המחייבות את התנפחותה

  2. 2019תקלה סידרתית בטיחותיתכריות אווירייצור: 1.1.2018–31.12.2018תיקון: החלפה

    קיימת אפשרות של תפקוד לקוי של כרית האוויר בגלגל ההגה בנסיבות חריגות המחייבות את התנפחותה

  3. 2017תקלה סידרתית בטיחותיתאחרייצור: 1.1.2015–31.12.2016תיקון: התקנת אביזר

    אפשרות של תקלה בפעולת המקוש בדלתות ההזזה הצדיות, העלולה לגרום במקרה של פגיעה צדדית לאחיזה בלתי מספקת של דלתות ההזזה הצדי…

  4. 2016תקלה סידרתית בטיחותיתהיגוי ומתליםייצור: 17.9.2015–4.12.2015תיקון: בדיקה

    נמצא כי במקרים קיצוניים קיימת סכנת שבר של מוט קישור ההגה בעל מפרק צירי בשל שחיקה או תחת עומס גדול אשר עלול במקרים קיצוני…

תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.

ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים

שאלות נפוצות על ביטוח לדאצ'יה דוקר

כמה דאצ'יה דוקר יש על הכביש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 1,641 רכבי דאצ'יה דוקר פרטיים פעילים, משנות הייצור 2015–2021. השנתון הגדול ביותר הוא 2017, עם 281 רכבים.

האם לכל הדוקר אותן מערכות בטיחות?

לא. התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל רכב רק משנת 2020, ו-71% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.

באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא דאצ'יה דוקר?

הרכבים מתחלקים ל-2 קבוצות: דיזל 1,201-1,600 סמ"ק (91%) ובנזין עד 1,200 סמ"ק (9%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.

יש לדאצ'יה דוקר ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף דוקר פעילה לא מופיעה ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 4 הודעות ריקול בסך הכול.

כמה עלה דאצ'יה דוקר כשהיה חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪89,990 ל-₪119,900, לפי שנה וגרסה. בשנת 2022: ₪114,990. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.

איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לדאצ'יה דוקר?

הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.

כמה דוקר נגנבו בישראל?

לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 3 גניבות של דוקר, ב-2024 2 וב-2023 4. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.

סוגי הביטוח לרכב

ביטוח חובהחובה על פי חוק

ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.

  • מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
  • מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים

ביטוח צד ג'רשות

ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.

  • מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

ביטוח מקיףרשות

ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.

  • מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
  • מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
  • מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.

נתוני הגניבות

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב