ביטוח רכב לפיאט אבארת 500: מה משפיע על המחיר

632 רכבי פיאט אבארת 500 רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. הרכבים פרוסים על 16 שנות ייצור, ומחצית מהם יוצרו ב-2020 או לפני כן. מערכות הבטיחות השתנו לאורך השנים, ולכן האבארת 500 משנה אחת לא בהכרח דומה בנתונים לזו משנה אחרת.

פיאט אבארת 500 (2008-2024) - צילום: Vauxford
צילום: VauxfordCC BY-SA 4.0ויקישיתוף
על הכביש היום
632
מקום 378 בין דגמי הרכב הפרטי
שנות ייצור
2010–2025
16 שנתונים על הכביש
מחירון כשהיה חדש
₪129,900–419,900
לפי מחירוני היבואן
אגרת רישוי שנתית
₪1,557–3,888
קבוצות מחיר 3-7, לפי שנה
ריקול פתוח
אין
0 הודעות ריקול לדגם
אבארת 500: לפני ואחרי 2021

התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל האבארת 500 משנת 2021 ואילך. 54% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW לא רשומה. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.

פער של פי 3.2 במחירון

המחיר של פיאט אבארת 500 כשהיה חדש נע בין ₪129,900 ל-₪419,900, לפי שנה וגרסה (בשנת 2025: ₪159,900–169,900). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.

יותר ממרכב אחד

64% הצ'בק ו-36% קבריולט. סוג המרכב לא נמצא ברשימת משתני החובה, אבל הוא חלק מהגדרת הדגם המדויק ברישיון הרכב.

כמה אבארת 500 נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור

88 רכבים משנת 2022 - זה השנתון הגדול ביותר של אבארת 500 בכביש כיום. השנתונים האחרונים קטנים יותר: בממוצע 44 רכבים לשנה ב-2024–2025, לעומת 68 ב-2021–2023.

הנתונים בטבלה
שנת ייצוררכבים פעילים
202528
202460
202376
202288
202140
202028
201919
201829
201739
201643
201536
201437
201341
201221
201130
201017

לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.

מערכות הבטיחות באבארת 500 שעל הכביש

חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.

התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) והתרעה על סטייה מנתיב (LDW) הפכו לציוד כמעט קבוע באבארת 500 משנת 2021. רוב האבארת 500 שעל הכביש (54%) יוצרו לפני כן.

  • מניעת נעילת גלגלים (ABS)משתנה בחובה100%
  • בקרת יציבות (ESP)משתנה בחובה100%
  • התרעה על אי שמירת מרחק (FCW)משתנה בחובה58%
  • התרעה על סטייה מנתיב (LDW)משתנה בחובה58%
  • בלימה אוטונומית (AEB)0%
  • סיוע לשמירה על נתיב (LDP)0%
  • בקרת שיוט אדפטיבית0%
  • ניטור שטח מת0%
  • מצלמה אחורית0%

"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח

מנוע, דלק ומרכב

כמעט כל האבארת 500 נמצאות באותה קבוצה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (632 רכבים). סוג הדלק ונפח המנוע הם שניים מהמשתנים שמותר לחברות הביטוח להשתמש בהם בתמחור החובה.

סוג דלק

  • בנזין632100%

קבוצות נפח מנוע

  • בנזין · 1,201-1,600 סמ"ק632100%

סוג מרכב

  • הצ'בק40464%
  • קבריולט22836%

אגרת רישוי לאבארת 500 לפי שנת ייצור

לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.

אגרת הרישוי השנתית של אבארת 500 בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,557 ל-₪3,888 (קבוצות מחיר 3-7), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2025 האגרה היא ₪2,076–2,450, ולרכב משנת 2014 ₪1,557–1,720.

טבלת האגרות של משרד התחבורה, בתוקף 1.4.2026-31.3.2027, כולל תוספת רשות השידור. טווח = גרסאות באותה שנה בקבוצות מחיר שונות.
שנת ייצורעל הכבישדרגת גילקבוצת מחיראגרה שנתית
202528עד 3 שנים3-4₪2,076–2,450
202460עד 3 שנים3-5₪2,076–2,786
2023764 עד 6 שנים3-6₪1,833–2,958
2022884 עד 6 שנים3-6₪1,833–2,958
2021404 עד 6 שנים4-7₪2,103–3,888
2020287 עד 10 שנים4-7₪1,809–2,762
2019197 עד 10 שנים4-6₪1,809–2,252
2018297 עד 10 שנים4-6₪1,809–2,252
2017397 עד 10 שנים4-6₪1,809–2,252
201643מעל 10 שנים4-6₪1,557–1,720
201536מעל 10 שנים5-6₪1,625–1,720
201437מעל 10 שנים4-6₪1,557–1,720

ועוד 4 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי

גניבות של אבארת 500

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.

נגנבו ב-2025
1
2024: 2 · 2023: 0
שיעור גניבה
לא מחושב
מעט מדי רכבים או גניבות
על הכביש
632
רכבים פרטיים עד שנתון 2025

גניבות לפי שנה

  • 20230
  • 20242
  • 20251

בשלוש השנים 2023-2025 נרשמו במשטרה 3 גניבות של אבארת 500: 0 ב-2023, 2 ב-2024 ו-1 ב-2025.

אנחנו לא מחשבים לאבארת 500 שיעור גניבה: יש על הכביש רק 632 רכבים כאלה, ובמספרים כל כך קטנים כמה מקרים לכאן או לכאן משנים את התמונה לגמרי. לכן מוצגים רק המספרים עצמם.

למה זה נוגע לביטוח

בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.

חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. גם כשהשיעור לא גבוה, התנאי כתוב בפוליסה ולא נקבע לפי הסטטיסטיקה, אז כדאי לבדוק: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.

כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות

מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לאבארת 500

סוג דלק ונפח מנועבנזין · 1,368 סמ"ק

בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. כמעט כל הרכבים מהדגם נמצאים באותה קבוצה, כך שכאן הדגם לא יוצר הבדל בין רכב לרכב.

מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה

התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. באבארת 500 הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 58% ו-LDW 58%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.

כריות אוויר5–7

ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.

שווי הרכב₪129,900–419,900 חדש

ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.

הנהגלא קשור לדגם

לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק באבארת 500.

נסועהלא במאגר

ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.

את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך

איך להוזיל את ביטוח הרכב לאבארת 500

את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.

  1. השתתפות עצמית

    בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.

    השתתפות עצמית בביטוח מקיף: מה זה ואיך זה משפיע על התביעה

  2. מי נוהג ברכב

    פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.

    ביטוח רכב לנהג צעיר ולנהג חדש: מה משפיע על המחיר?

  3. עבר ביטוחי

    שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.

    עבר ביטוחי ברכב: מה זה, איך מוציאים דוח וכמה שנים בודקים

  4. מערכות הבטיחות שברכב

    באבארת 500 רק 58% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.

    מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה

  5. השוואת הצעות

    על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.

    מה קובע את המחיר של ביטוח החובה?

נשיג לכם מחיר תחרותי לביטוח לאבארת 500

השאירו שם וטלפון ונחזור אליכם עם הצעה. אם תוסיפו מספר רכב, נדע בדיוק איזו גרסה יש לכם.

פיאט אבארת 500הפרטים יצורפו לפנייה

הפרטים משמשים רק לחזרה אליכם עם הצעת מחיר

מעדיפים וואטסאפ?

ריקולים באבארת 500

לא מצאנו הודעות ריקול שפורסמו לדגם במאגר משרד התחבורה. נכון ל-28.9.2026, אין אבארת 500 פעילה ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול.

ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים

שאלות נפוצות על ביטוח לפיאט אבארת 500

כמה פיאט אבארת 500 יש על הכביש בישראל?

לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 632 רכבי פיאט אבארת 500 פרטיים פעילים, משנות הייצור 2010–2025. השנתון הגדול ביותר הוא 2022, עם 88 רכבים.

האם לכל האבארת 500 אותן מערכות בטיחות?

לא. התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל רכב רק משנת 2021, ו-54% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.

באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא פיאט אבארת 500?

כמעט כל הרכבים באותה קבוצה: בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (100%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.

יש לפיאט אבארת 500 ריקול פתוח?

נכון ל-28.9.2026, אף אבארת 500 פעילה לא מופיעה ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לא מצאנו הודעות ריקול שפורסמו לדגם.

כמה עלה פיאט אבארת 500 כשהיה חדש?

לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪129,900 ל-₪419,900, לפי שנה וגרסה. בשנת 2025: ₪159,900–169,900. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.

איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לפיאט אבארת 500?

הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.

כמה אבארת 500 נגנבו בישראל?

לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 1 גניבות של אבארת 500, ב-2024 2 וב-2023 0. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.

סוגי הביטוח לרכב

ביטוח חובהחובה על פי חוק

ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.

  • מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
  • מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים

ביטוח צד ג'רשות

ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.

  • מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזק לרכב שלכם
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

ביטוח מקיףרשות

ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.

  • מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
  • מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
  • מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
  • לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)

על מה הסתמכנו?

הנתונים

הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.

נתוני הגניבות

נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.

איך נבנה העמוד

העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו

קבלו הצעת מחירמתחילים ממספר הרכב