ביטוח חובהחובה על פי חוק
ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.
- מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
- מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים
ביטוח רכב לג'יפ אוונג'ר: מה משפיע על המחיר
לפי מאגר משרד התחבורה נוסעים היום בישראל 1,288 רכבי ג'יפ אוונג'ר. הדגם עלה לכביש רק ב-2023, ולכן כמעט כל הרכבים צעירים. כאן מרוכז מה שרשום על הדגם, ומה מתוך זה נלקח בחשבון בתמחור ביטוח הרכב.
- על הכביש היום
- 1,288
- מקום 306 בין דגמי הרכב הפרטי
- שנות ייצור
- 2023–2026
- 4 שנתונים על הכביש
- מחירון כשהיה חדש
- ₪154,900–250,000
- לפי מחירוני היבואן
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,076–3,899
- קבוצות מחיר 3-6, לפי שנה
- ריקול פתוח
- 58
- 5% מהרכבים · 5 הודעות ריקול
ריקול שעדיין לא בוצע
לפי משרד התחבורה, 58 רכבים פעילים מהדגם (5%) עדיין מופיעים ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-2 קריאות. הבדיקה לפי מספר רכב מראה אם זה נוגע לרכב מסוים.
14% מהאוונג'ר שעל הכביש אינן בנזין או דיזל
179 רכבים חשמליים. סוג הדלק הוא משתנה בתעריף ביטוח החובה, ולכן שני רכבים מאותו דגם ומאותה שנה יכולים להיות בקבוצות תעריף שונות.
פער של פי 1.6 במחירון
המחיר של ג'יפ אוונג'ר כשהיה חדש נע בין ₪154,900 ל-₪250,000, לפי שנה וגרסה (בשנת 2026: ₪159,900–214,900). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.
כמה אוונג'ר נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור
השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2025, עם 587 רכבים.
לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.
מערכות הבטיחות באוונג'ר שעל הכביש
חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.
ESP, התרעת מרחק, התרעת סטייה מנתיב ובלימה אוטונומית רשומות כמעט בכל האוונג'ר שעל הכביש, בכל שנות הייצור.
בקרת שיוט אדפטיבית (98%) וניטור שטח מת (72%) רשומות גם הן, אבל אינן ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.
"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח
מנוע, דלק ומרכב
האוונג'ר מתחלקות ל-2 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: בנזין עד 1,200 סמ"ק (1,109 רכבים) וחשמלי (179 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.
סוג דלק
- בנזין1,10986%
- חשמלי17914%
קבוצות נפח מנוע
- בנזין · עד 1,200 סמ"ק1,10986%
- חשמלי17914%
סוג מרכב
- פנאי-שטח1,27099%
- MPV181%
אגרת רישוי לאוונג'ר לפי שנת ייצור
לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.
אגרת הרישוי השנתית של אוונג'ר בטבלה של 2026 נעה בין ₪2,076 ל-₪3,899 (קבוצות מחיר 3-6), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2026 האגרה היא ₪2,076–2,786, ולרכב משנת 2023 ₪2,319–2,958.
| שנת ייצור | על הכביש | דרגת גיל | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 230 | עד 3 שנים | 3-5 | ₪2,076–2,786 |
| 2025 | 587 | עד 3 שנים | 3-5 | ₪2,076–2,786 |
| 2024 | 464 | עד 3 שנים | 3-6 | ₪2,076–3,899 |
| 2023 | 7 | 4 עד 6 שנים | 5-6 | ₪2,319–2,958 |
בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי
מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לאוונג'ר
סוג דלק ונפח מנועבנזין / חשמל · 1,199 סמ"ק
בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. באוונג'ר יש 2 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.
מערכות בטיחותכמעט בכל הרכבים
התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. באוונג'ר הן רשומות כמעט בכל הרכבים.
כריות אוויר6
ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר זהה בכל הגרסאות.
שווי הרכב₪154,900–250,000 חדש
ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.
הנהגלא קשור לדגם
לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק באוונג'ר.
נסועהלא במאגר
ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
איך להוזיל את ביטוח הרכב לאוונג'ר
את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.
השתתפות עצמית
בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.
מי נוהג ברכב
פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.
עבר ביטוחי
שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.
מערכות הבטיחות שברכב
כמעט כל האוונג'ר שעל הכביש רשומות עם בלימה אוטונומית (AEB) והתרעת מרחק (FCW). כשמבקשים הצעה, שווה לוודא שהן מופיעות בפרטי הרכב. התרעת מרחק היא משתנה מותר בתמחור החובה.
מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה
השוואת הצעות
על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.
ריקולים באוונג'ר
לדגם פורסמו 5 הודעות ריקול, כולן בחמש השנים האחרונות. נכון ל-28.9.2026, 58 מהרכבים הפעילים (5%) עדיין ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-2 קריאות.
קיים סיכון למרווח לא תקני פחות מ-10 ממ או מגע ישיר בין צינור לחץ מסנן החלקיקים לבין מכסה ההגנה של מחולל ה- 48 וולט. בת
אפשרות לדליפת דלק בצינור הלחץ הגבוה ובתרחיש הגרוע ביותר לשריפה ברכב עקב שחרור של האומים.
חסרה תווית ההומולוגציה עג הסוללה במתח גבוה
כלי הרכב המושפעים עשויים לא לעמוד בדרישות הבדיקה למבחן פליטות מזהמים המבוצע בידי הרשויות המוסמכות
חסרה תווית ההומולוגציה עג הסוללה במתח גבוה
ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים
שאלות נפוצות על ביטוח לג'יפ אוונג'ר
כמה ג'יפ אוונג'ר יש על הכביש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 1,288 רכבי ג'יפ אוונג'ר פרטיים פעילים, משנות הייצור 2023–2026. השנתון הגדול ביותר הוא 2025, עם 587 רכבים.
אילו מערכות בטיחות יש בג'יפ אוונג'ר?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט בכל הרכבים: ABS, ESP, FCW, LDW, AEB, LDP ובקרת שיוט אדפטיבית. בחלק מהרכבים: ניטור שטח מת ב-72%. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.
באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא ג'יפ אוונג'ר?
הרכבים מתחלקים ל-2 קבוצות: בנזין עד 1,200 סמ"ק (86%) וחשמלי (14%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.
יש לג'יפ אוונג'ר ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 58 רכבים פעילים מהדגם (5%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 5 הודעות ריקול בסך הכול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר הרכב.
כמה עלה ג'יפ אוונג'ר כשהיה חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪154,900 ל-₪250,000, לפי שנה וגרסה. בשנת 2026: ₪159,900–214,900. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.
איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב לג'יפ אוונג'ר?
הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.
סוגי הביטוח לרכב
ביטוח צד ג'רשות
ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.
- מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
ביטוח מקיףרשות
ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.
- מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
- מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
- מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
על מה הסתמכנו?
הנתונים
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.
מקורות רשמיים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
איך נבנה העמוד
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.