לנד רובר דיפנדר 2021: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2021 נוסעים היום בישראל 171 רכבי דיפנדר - 11% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-5 גרסאות עיקריות: SE 240, SE250 SR, SE250, SE400 HP SR ועוד. בלימה אוטונומית רשומה רק ב-54% מהן, לפי גרסה. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.
- על הכביש היום
- 171
- ועוד 9 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪440,000–1,000,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 5–8
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 54%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪3,888
- קבוצת מחיר 7
- גרסאות עיקריות
- 5
- נפח מנוע 1,999–2,997 סמ"ק · 5–8 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של לנד רובר דיפנדר 2021
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| SE 240 | 27 | 1,999 סמ"ק · 240 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪585,000 |
| SE250 SR 2 תצורות · 25 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 24 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪615,000 |
| 1 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪585,000 | |
| SE250 | 24 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪598,000 |
| SE400 HP SR | 20 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪685,000 |
| SE 250 HP | 16 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪545,000 |
עוד 24 גרסאות נדירות (59 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| S200 HP | 9 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPלא קיים: AEB | ₪468,000 |
| SE 5 תצורות · 8 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 4 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪620,000 |
| 1 | 1,999 סמ"ק · 241 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪650,000 | |
| 1 | 1,999 סמ"ק · 240 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪445,000 | |
| 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪600,000 | |
| 1 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪520,000 | |
| S200HP 5 STS | 5 | 1,999 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPלא קיים: AEB | ₪495,000 |
| SE 400 SR | 3 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪632,000 |
| SE 400HP SR5 | 3 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪667,000 |
| SE250 5 STS 2 תצורות · 3 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 2 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪583,000 |
| 1 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪583,000 | |
| S 2 תצורות · 3 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 2 | 1,999 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪440,000 |
| 1 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPלא קיים: AEB | ₪465,000 | |
| SE 400 HP | 2 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪615,000 |
| SE 250 SR | 2 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪562,000 |
| P400E | 2 | 1,997 סמ"ק · 300 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪600,000 |
| SE400 HP | 2 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪681,000 |
| SE250 BP | 2 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪613,000 |
| S PLUS | 2 | 1,999 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪495,000 |
| XDY HSE D250 | 2 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪535,000 |
| HSE 2 תצורות · 2 | 1 | 1,999 סמ"ק · 241 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪630,000 |
| 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪509,000 | |
| 90 AWD | 1 | 1,997 סמ"ק · 296 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 5 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪525,000 |
| X DYN400 HSE | 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪825,000 |
| S 200 7STS | 1 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPלא קיים: AEB | ₪526,000 |
| FIRST EDITION | 1 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪445,000 |
| S200 | 1 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPלא קיים: AEB | ₪508,000 |
| V8 90 | 1 | 4,999 סמ"ק · 525 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪1,000,000 |
| SE PREMIUM | 1 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪445,000 |
| SE300 BP SR | 1 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪724,000 |
| X 400 SR | 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪925,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת ללנד רובר דיפנדר 2021
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית ללנד רובר דיפנדר 2021 היא ₪3,888 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2021 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הסולר המשוערת: 8.9-9.4 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-1,308-1,382 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
בגרסאות הפלאג-אין נתון הפליטה הרשמי מניח טעינה מהחשמל, ולכן לא הערכנו להן עלות דלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| SE 2401,999 סמ"ק · דיזל | 27 | 7 | ₪3,888 | כ-1,382 ל'9.4 ל'/100 ק"מ |
| SE250 SR2,997 סמ"ק · דיזל | 25 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| SE2502,997 סמ"ק · דיזל | 24 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| SE400 HP SR2,996 סמ"ק · בנזין | 20 | 7 | ₪3,888 | כ-₪13,21011.6 ל'/100 ק"מ |
| SE 250 HP2,997 סמ"ק · דיזל | 16 | 7 | ₪3,888 | כ-1,323 ל'9 ל'/100 ק"מ |
| S200 HP2,997 סמ"ק · דיזל | 9 | 7 | ₪3,888 | כ-1,308 ל'8.9 ל'/100 ק"מ |
| S200HP 5 STS1,999 סמ"ק · דיזל | 5 | 7 | ₪3,888 | כ-1,367 ל'9.3 ל'/100 ק"מ |
| SE2,996 סמ"ק · בנזין | 4 | 7 | ₪3,888 | כ-₪12,53011 ל'/100 ק"מ |
| SE 400 SR2,996 סמ"ק · בנזין | 3 | 7 | ₪3,888 | כ-₪12,87011.3 ל'/100 ק"מ |
| SE 400HP SR52,996 סמ"ק · בנזין | 3 | 7 | ₪3,888 | כ-₪13,11011.5 ל'/100 ק"מ |
| SE250 5 STS2,997 סמ"ק · דיזל | 3 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| SE 400 HP2,996 סמ"ק · בנזין | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-₪12,76011.2 ל'/100 ק"מ |
| SE 250 SR2,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,338 ל'9.1 ל'/100 ק"מ |
| P400E1,997 סמ"ק · פלאג-אין | 2 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה |
| SE400 HP2,996 סמ"ק · בנזין | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-₪13,11011.5 ל'/100 ק"מ |
| SE250 BP2,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| S1,999 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,323 ל'9 ל'/100 ק"מ |
| S PLUS1,999 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,338 ל'9.1 ל'/100 ק"מ |
| XDY HSE D2502,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,367 ל'9.3 ל'/100 ק"מ |
| SE1,999 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,338 ל'9.1 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה ללנד רובר דיפנדר 2021 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2021 עלה לכביש לפני 4-5 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
לנד רובר דיפנדר בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.