לנד רובר דיפנדר 2023: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2023 נוסעים היום בישראל 151 רכבי דיפנדר - 10% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-5 גרסאות עיקריות: SE 250, D200S, D200S S, SE 200 ועוד. זה שנתון קטן יחסית, ולכן העמוד מציג את הנתונים הבסיסיים בלבד.

- על הכביש היום
- 151
- ועוד 3 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪415,400–1,246,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6–8
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 89%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪3,888
- קבוצת מחיר 7
- גרסאות עיקריות
- 5
- נפח מנוע 2,997 סמ"ק · 6–8 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
כל הגרסאות של לנד רובר דיפנדר 2023
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| SE 250 2 תצורות · 41 | 36 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪532,600 |
| 5 | 2,996 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪599,700 | |
| D200S | 20 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪415,400 |
| D200S S | 14 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪485,300 |
| SE 200 | 13 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪455,400 |
| SE 250 SR | 12 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪549,600 |
עוד 27 גרסאות נדירות (51 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| PHEV SE SR | 6 | 1,997 סמ"ק · 404 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪634,600 |
| 110 X DYNMIC | 6 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪490,000 |
| X DYNAMIC SE 2 תצורות · 5 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 4 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שטח מתלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪505,000 |
| 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שטח מת | ₪690,000 | |
| SE 300 SR | 4 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪513,300 |
| SE 300 | 3 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪603,400 |
| PHEV SE | 2 | 1,997 סמ"ק · 404 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪617,600 |
| SE 250 SR BP | 2 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪555,400 |
| X-D HSE 300 | 2 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪670,400 |
| SE 250 BP | 2 | 2,997 סמ"ק · 250 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪577,400 |
| D200S 5S | 2 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDP | ₪459,800 |
| 90 V8 | 1 | 4,999 סמ"ק · 525 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪629,000 |
| SE 400 SR | 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪600,600 |
| SE 300 SR BP | 1 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪653,300 |
| PHEVSE SRBP | 1 | 1,997 סמ"ק · 404 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪640,400 |
| XDYNAMIC HSE | 1 | 2,997 סמ"ק · 249 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪700,000 |
| X DYNAMIC | 1 | 2,996 סמ"ק · 395 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪650,000 |
| SE 200 SR | 1 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪503,400 |
| DYNAMIC | 1 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪490,000 |
| D HSE 300 BP | 1 | 2,997 סמ"ק · 300 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪681,100 |
| X | 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪650,000 |
| PT404 | 1 | 1,997 סמ"ק · 404 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪549,000 |
| S 200 SR | 1 | 2,997 סמ"ק · 200 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪476,200 |
| SE 400 | 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪707,900 |
| V8 | 1 | 4,999 סמ"ק · 525 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪670,000 |
| BLACK PACK | 1 | 4,999 סמ"ק · 525 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪900,000 |
| SE 400 BP SR | 1 | 2,996 סמ"ק · 400 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪707,900 |
| CARPATHIAN E | 1 | 4,999 סמ"ק · 525 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪1,246,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת ללנד רובר דיפנדר 2023
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית ללנד רובר דיפנדר 2023 היא ₪3,888 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 7). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2023 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הסולר המשוערת: 8.5-9.3 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-1,250-1,367 ליטר בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר. מחיר הסולר לא בפיקוח, ולכן אין כאן סכום בשקלים לדלק.
בגרסאות הפלאג-אין נתון הפליטה הרשמי מניח טעינה מהחשמל, ולכן לא הערכנו להן עלות דלק.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) |
|---|---|---|---|---|
| SE 2502,997 סמ"ק · דיזל | 36 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| D200S2,997 סמ"ק · דיזל | 20 | 7 | ₪3,888 | כ-1,250 ל'8.5 ל'/100 ק"מ |
| D200S S2,997 סמ"ק · דיזל | 14 | 7 | ₪3,888 | כ-1,294 ל'8.8 ל'/100 ק"מ |
| SE 2002,997 סמ"ק · דיזל | 13 | 7 | ₪3,888 | כ-1,308 ל'8.9 ל'/100 ק"מ |
| SE 250 SR2,997 סמ"ק · דיזל | 12 | 7 | ₪3,888 | כ-1,338 ל'9.1 ל'/100 ק"מ |
| PHEV SE SR1,997 סמ"ק · פלאג-אין | 6 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה |
| 110 X DYNMIC2,997 סמ"ק · דיזל | 6 | 7 | ₪3,888 | כ-1,308 ל'8.9 ל'/100 ק"מ |
| SE 2502,996 סמ"ק · דיזל | 5 | 7 | ₪3,888 | כ-1,308 ל'8.9 ל'/100 ק"מ |
| SE 300 SR2,997 סמ"ק · דיזל | 4 | 7 | ₪3,888 | כ-1,367 ל'9.3 ל'/100 ק"מ |
| X DYNAMIC SE2,997 סמ"ק · דיזל | 4 | 7 | ₪3,888 | כ-1,308 ל'8.9 ל'/100 ק"מ |
| SE 3002,997 סמ"ק · דיזל | 3 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| PHEV SE1,997 סמ"ק · פלאג-אין | 2 | 7 | ₪3,888 | אין הערכה |
| SE 250 SR BP2,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,323 ל'9 ל'/100 ק"מ |
| X-D HSE 3002,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| SE 250 BP2,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,352 ל'9.2 ל'/100 ק"מ |
| D200S 5S2,997 סמ"ק · דיזל | 2 | 7 | ₪3,888 | כ-1,323 ל'9 ל'/100 ק"מ |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה ללנד רובר דיפנדר 2023 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2023 עלה לכביש לפני 2-3 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
לנד רובר דיפנדר בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.