ביטוח חובהחובה על פי חוק
ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.
- מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
- מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים
ביטוח רכב למרצדס B-Class: מה משפיע על המחיר
לפי מאגר משרד התחבורה נוסעים היום בישראל 888 רכבי מרצדס B-Class. הדגם לא נמכר חדש מאז 2024, ומחצית מהרכבים יוצרו ב-2016 או לפני כן. מערכות הבטיחות השתנו לאורך השנים, ולכן ה-B-Class משנה אחת לא בהכרח דומה בנתונים לזו משנה אחרת.
- על הכביש היום
- 888
- מקום 351 בין דגמי הרכב הפרטי
- שנות ייצור
- 2008–2024
- 17 שנתונים על הכביש
- מחירון כשהיה חדש
- ₪182,500–278,900
- לפי מחירוני היבואן
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,625–3,899
- קבוצות מחיר 5-6, לפי שנה
- ריקול פתוח
- 2
- פחות מ-1% מהרכבים · 2 הודעות ריקול
B-Class: לפני ואחרי 2018
התרעה על סטייה מנתיב (LDW) רשומה כמעט בכל ה-B-Class משנת 2018 ואילך. 66% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם LDW לא רשומה. LDW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.
B-Class ב-3 קבוצות מנוע
33% דיזל מעל 2,000 סמ"ק, 29% דיזל 1,601-2,000 סמ"ק ו-27% בנזין 1,201-1,600 סמ"ק. סוג דלק ונפח מנוע נמצאים ברשימת משתני ביטוח החובה, כך שאותו שם דגם לא אומר אותה קבוצה.
56% בני עשר ומעלה
רוב ה-B-Class שעל הכביש יוצרו ב-2016 או לפני כן. ברכבים מהשנים האלה מערכות סיוע כמו התרעת מרחק ובלימה אוטונומית נדירות יותר, והתרעת מרחק היא אחד הנתונים שנבדקים בחובה.
כמה B-Class נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור
השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2015, עם 119 רכבים. עוד 473 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.
לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.
מערכות הבטיחות ב-B-Class שעל הכביש
חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.
משנת 2018 כמעט כל ה-B-Class רשומות עם התרעה על סטייה מנתיב (LDW). רוב ה-B-Class שעל הכביש (66%) יוצרו לפני כן.
LDP נכנסה כציוד כמעט קבוע מ-2020. רוב ה-B-Class שעל הכביש (77%) יוצרו לפני כן.
"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח
מנוע, דלק ומרכב
ה-B-Class מתחלקות ל-4 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (296 רכבים), דיזל 1,601-2,000 סמ"ק (256 רכבים), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (239 רכבים) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (96 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.
סוג דלק
- בנזין33638%
- דיזל55262%
קבוצות נפח מנוע
- דיזל · מעל 2,000 סמ"ק29633%
- דיזל · 1,601-2,000 סמ"ק25629%
- בנזין · 1,201-1,600 סמ"ק23927%
- בנזין · מעל 2,000 סמ"ק9611%
סוג מרכב
- הצ'בק69478%
- סדאן19422%
אגרת רישוי ל-B-Class לפי שנת ייצור
לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.
אגרת הרישוי השנתית של B-Class בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,625 ל-₪3,899 (קבוצות מחיר 5-6), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2024 האגרה היא ₪3,899, ולרכב משנת 2014 ₪1,625–1,720.
| שנת ייצור | על הכביש | דרגת גיל | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 30 | עד 3 שנים | 6 | ₪3,899 |
| 2023 | 29 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2022 | 58 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2021 | 48 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2020 | 41 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937–2,252 |
| 2019 | 9 | 7 עד 10 שנים | 6 | ₪2,252 |
| 2018 | 91 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937–2,252 |
| 2017 | 89 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937–2,252 |
| 2016 | 104 | מעל 10 שנים | 5-6 | ₪1,625–1,720 |
| 2015 | 119 | מעל 10 שנים | 5-6 | ₪1,625–1,720 |
| 2014 | 57 | מעל 10 שנים | 5-6 | ₪1,625–1,720 |
ועוד 6 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי
מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח ל-B-Class
סוג דלק ונפח מנועבנזין / דיזל · 1,595–2,143 סמ"ק
בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. ב-B-Class יש 4 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.
מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה
התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. ב-B-Class הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 89%, LDW 34% ו-LDP 24%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.
כריות אוויר6–7
ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.
שווי הרכב₪182,500–278,900 חדש
ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.
הנהגלא קשור לדגם
לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק ב-B-Class.
נסועהלא במאגר
ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
איך להוזיל את ביטוח הרכב ל-B-Class
את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.
השתתפות עצמית
בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.
מי נוהג ברכב
פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.
עבר ביטוחי
שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.
מערכות הבטיחות שברכב
ב-B-Class רק 89% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה
השוואת הצעות
על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.
ריקולים ב-B-Class
לדגם פורסמו 2 הודעות ריקול, 1 בחמש השנים האחרונות. נכון ל-28.9.2026, 2 מהרכבים הפעילים (פחות מ-1%) עדיין ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה.
במקרה של תקלה בסליל גלגל ההגה והדלקת נורת SRS בלוח המחוונים, חשמל סטטי המצטבר בגלגל ההגה עלול לגרום להפעלת כרית האוויר ל…
נזילת שמן מאטם מותחן התזמון
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים
שאלות נפוצות על ביטוח למרצדס B-Class
כמה מרצדס B-Class יש על הכביש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 888 רכבי מרצדס B-Class פרטיים פעילים, משנות הייצור 2008–2024. השנתון הגדול ביותר הוא 2015, עם 119 רכבים.
האם לכל ה-B-Class אותן מערכות בטיחות?
לא. התרעה על סטייה מנתיב (LDW) רשומה כמעט בכל רכב רק משנת 2018, ו-66% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.
באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא מרצדס B-Class?
הרכבים מתחלקים ל-4 קבוצות: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (33%), דיזל 1,601-2,000 סמ"ק (29%), בנזין 1,201-1,600 סמ"ק (27%) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (11%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.
יש למרצדס B-Class ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 2 רכבים פעילים מהדגם (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 2 הודעות ריקול בסך הכול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר הרכב.
כמה עלה מרצדס B-Class כשהיה חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪182,500 ל-₪278,900, לפי שנה וגרסה. בשנת 2024: ₪268,000–278,900. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.
איך אפשר להוזיל את ביטוח הרכב למרצדס B-Class?
הגורמים שבידיים שלכם הם גובה ההשתתפות העצמית במקיף, מי נוהג ברכב, עבר ביטוחי נקי ומערכות הבטיחות שרשומות על הרכב. והשוואה: המחירים שונים מחברה לחברה. אם תשאירו פרטים, נשיג לכם הצעה תחרותית.
סוגי הביטוח לרכב
ביטוח צד ג'רשות
ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.
- מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
ביטוח מקיףרשות
ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.
- מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
- מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
- מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
על מה הסתמכנו?
הנתונים
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.
מקורות רשמיים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
איך נבנה העמוד
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.