ניסאן קשקאי 2022: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2022 נוסעים היום בישראל 1,352 רכבי קשקאי - 3% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-6 גרסאות עיקריות: TEKNA, ACENTA TECH, TEKNA TT, ULTRA TECH ועוד. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 1,352
- ועוד 31 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪159,990–199,990
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 89%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪2,103–2,319
- קבוצות מחיר 4-5
- גרסאות עיקריות
- 6
- נפח מנוע 1,332 סמ"ק · 7 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2022 גרסת ACENTA TECH בקשקאי הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומה בלימה אוטונומית, ובאחרת לא. על הכביש 75 מהראשונה ו-147 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2021: AEB עלתה מ-16% ל-89%, LDP עלתה מ-16% ל-100%, בקרת שיוט אדפטיבית עלתה מ-16% ל-100% וניטור שטח מת עלתה מ-21% ל-100%; מספר כריות האוויר השתנה מ-6–7 ל-7. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
153 מניסאן קשקאי 2022 (11%) מופיעות ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הבדיקה לפי מספר רכב מראה אם זה נוגע לרכב מסוים.
כל הגרסאות של ניסאן קשקאי 2022
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| TEKNA | 421 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪179,990 |
| ACENTA TECH 2 תצורות · 222 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 147 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪186,990 |
| 75 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪169,990 | |
| TEKNA TT | 219 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪182,990 |
| ULTRA TECH | 205 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪169,990 |
| PURE | 146 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪159,990 |
| ACENTA TOP | 83 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪159,990 |
| ACEN-TECH TT | 31 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪172,990 |
| ACENTA | 25 | 1,332 סמ"ק · 156 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪168,990 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לניסאן קשקאי 2022
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לניסאן קשקאי 2022 נעה בין ₪2,103 ל-₪2,319, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 4-5). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2022 נמצא בדרגת הגיל "4 עד 6 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6.1-6.2 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪6,950–7,060 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| TEKNA1,332 סמ"ק · בנזין | 421 | 5 | ₪2,319 | כ-₪7,0606.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,380 |
| TEKNA TT1,332 סמ"ק · בנזין | 219 | 5 | ₪2,319 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,270 |
| ULTRA TECH1,332 סמ"ק · בנזין | 205 | 4 | ₪2,103 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,050 |
| ACENTA TECH1,332 סמ"ק · בנזין | 147 | 5 | ₪2,319 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,270 |
| PURE1,332 סמ"ק · בנזין | 146 | 4 | ₪2,103 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,050 |
| ACENTA TOP1,332 סמ"ק · בנזין | 83 | 4, 5 | ₪2,103–2,319 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,050–9,270 |
| ACENTA TECH1,332 סמ"ק · בנזין | 75 | 4 | ₪2,103 | כ-₪6,9506.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,050 |
| ACEN-TECH TT1,332 סמ"ק · בנזין | 31 | 5 | ₪2,319 | כ-₪7,0606.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,380 |
| ACENTA1,332 סמ"ק · בנזין | 25 | 4 | ₪2,103 | כ-₪6,8406 ל'/100 ק"מ | כ-₪8,940 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪8,940–9,380. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לניסאן קשקאי 2022 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2022 עלה לכביש לפני 3-4 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בניסאן קשקאי 2022
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון עלה בכ-14% לעומת 2021.
| נתון | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|
| על הכביש | 3,300 | 1,352 | 813 |
| מחירון חדש | ₪132,990–182,990 | ₪159,990–199,990 | ₪179,990–235,990 |
| כריות אוויר | 6–7 | 7 | 7 |
| ESP · ESP | 100% | 100% | 100% |
| FCW · התרעת מרחק | 100% | 100% | 100% |
| LDW · סטייה מנתיב | 100% | 100% | 100% |
| AEB · בלימה אוטונומית | 16% | 89% | 62% |
| LDP · שמירת נתיב | 16% | 100% | 100% |
ריקולים בניסאן קשקאי 2022
153 רכבים פעילים משנה זו (11%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה. 4 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2022 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
זוהתה בעיה אפשרית המשפיעה על צינור הדלק. בכלי רכב שבוצע בעבר תיקון מונע זמני במסגרת קריאת שירות PG5C6, מבוצע כעת תיקון ק…
זוהתה בעיה אפשרית המשפיעה על צינור הדלק
זוהתה בעיה אפשרית המשפיעה על צינור הדלק
זוהתה בעיה אפשרית המשפיעה על מערכת PRO-PILOT
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על ניסאן קשקאי 2022
אילו גרסאות של ניסאן קשקאי 2022 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: TEKNA (421), ACENTA TECH (222), TEKNA TT (219), ULTRA TECH (205), PURE (146), ועוד 3 גרסאות קטנות. סך הכול 1,352 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בניסאן קשקאי 2022?
רק בחלק מהרכבים: 89% רשומים עם בלימה אוטונומית (AEB), בגרסאות TEKNA, TEKNA TT, ULTRA TECH ו-PURE. ב-ACENTA TECH זה תלוי בתצורה. הבדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כמה עלה ניסאן קשקאי 2022 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪159,990 ל-₪199,990, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין ניסאן קשקאי 2022 ל-2021?
בציוד הבטיחות הרשום: AEB 16% → 89%, LDP 16% → 100%, בקרת שיוט אדפטיבית 16% → 100%, ניטור שטח מת 21% → 100%, כריות אוויר 6–7 → 7. מרכז טווח המחירון עלה בכ-14% לעומת 2021.
יש לניסאן קשקאי 2022 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 153 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לניסאן קשקאי 2022 בגיל הזה?
רכב משנת 2022 עלה לכביש לפני 3-4 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לניסאן קשקאי 2022?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לניסאן קשקאי 2022 היא בין ₪2,103 ל-₪2,319 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 4-5, דרגת גיל "4 עד 6 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
ניסאן קשקאי בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.