טויוטה קאמרי 2018: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
360 רכבי טויוטה קאמרי משנת ייצור 2018 פעילים היום בישראל, 4% מכל הקאמרי שעל הכביש. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: XLE, SE ו-LE. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 360
- ועוד 16 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪165,000–195,000
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7–10
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 0%
- כמעט באף רכב
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,937
- קבוצת מחיר 5
- גרסאות עיקריות
- 3
- נפח מנוע 2,487 סמ"ק · 7–10 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2017: LDP עלתה מ-1% ל-100%, בקרת שיוט אדפטיבית עלתה מ-1% ל-100% וניטור שטח מת עלתה מ-1% ל-26%; מספר כריות האוויר השתנה מ-10 ל-7–10. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של טויוטה קאמרי 2018
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| XLE 2 תצורות · 171 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 169 | 2,487 סמ"ק · 176 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪195,000 |
| 2 | 2,500 סמ"ק · 208 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪195,000 | |
| SE 3 תצורות · 131 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 93 | 2,487 סמ"ק · 208 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪189,900 |
| 37 | 2,487 סמ"ק · 211 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪190,000 | |
| 1 | 2,487 סמ"ק · 211 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪190,000 | |
| LE | 58 | 2,487 סמ"ק · 176 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪165,000 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לטויוטה קאמרי 2018
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לטויוטה קאמרי 2018 היא ₪1,937 בכל הגרסאות (קבוצת מחיר 5). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2018 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|
| XLE2,487 סמ"ק · היברידי | 169 | 5 | ₪1,937 |
| SE2,487 סמ"ק · היברידי | 131 | 5 | ₪1,937 |
| LE2,487 סמ"ק · היברידי | 58 | 5 | ₪1,937 |
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה קאמרי 2018 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בטויוטה קאמרי 2018
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
טווח המחירון דומה לזה של 2017. בשנתון 2019 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
ריקולים בטויוטה קאמרי 2018
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 5 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2018 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
קיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
קיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
קיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
פורסמה ב-5 הודעות נפרדות לגרסאות שונותקיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
פורסמה ב-3 הודעות נפרדות לגרסאות שונותקיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה
שאלות נפוצות על טויוטה קאמרי 2018
אילו גרסאות של טויוטה קאמרי 2018 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: XLE (171), SE (131), LE (58). סך הכול 360 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בטויוטה קאמרי 2018?
לפי רישום משרד התחבורה, כמעט לאף רכב משנה זו אין בלימה אוטונומית (AEB) רשומה. התרעת מרחק (FCW) רשומה ב-100% מהרכבים.
כמה עלה טויוטה קאמרי 2018 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪165,000 ל-₪195,000, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין טויוטה קאמרי 2018 ל-2017?
בציוד הבטיחות הרשום: LDP 1% → 100%, בקרת שיוט אדפטיבית 1% → 100%, ניטור שטח מת 1% → 26%, כריות אוויר 10 → 7–10. טווח המחירון דומה לזה של 2017. בשנתון 2019 ציוד הבטיחות הרשום כמעט זהה.
יש לטויוטה קאמרי 2018 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 5 הודעות ריקול לדגם כוללות את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלהן.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה קאמרי 2018 בגיל הזה?
רכב משנת 2018 עלה לכביש לפני 7-8 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לטויוטה קאמרי 2018?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לטויוטה קאמרי 2018 היא ₪1,937 בשנה (קבוצת מחיר 5, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
טויוטה קאמרי בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.