ביטוח חובהחובה על פי חוק
ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.
- מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
- מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים
ביטוח רכב לקיה סורנטו: מה משפיע על המחיר
11,828 רכבי קיה סורנטו רשומים היום כפעילים במאגר משרד התחבורה. 11,534 מהם רשומים כרכב פרטי, ועוד 294 (2%) כרכב מסחרי. הרכבים פרוסים על 24 שנות ייצור, ומחצית מהם יוצרו ב-2019 או לפני כן. גם בתוך אותה שנה ואותה רמת גימור, ציוד הבטיחות לא תמיד זהה, וחלק ממערכות הבטיחות הן משתנים בתמחור ביטוח החובה.
גם כרכב מסחרי294 רשומים כמסחריים (2%) ו-11,534 כפרטיים. המסחריים בעיקר פנאי-שטח. ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 11,828
- מקום 93 בין דגמי הרכב הפרטי
- שנות ייצור
- 2003–2026
- 24 שנתונים על הכביש
- מחירון כשהיה חדש
- ₪104,900–319,900
- לפי מחירוני היבואן
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,432–3,899
- קבוצות מחיר 3-7, לפי שנה
- ריקול פתוח
- 105
- פחות מ-1% מהרכבים · 10 הודעות ריקול
סורנטו: לפני ואחרי 2021
בלימה אוטונומית (AEB) רשומה כמעט בכל הסורנטו משנת 2021 ואילך. 55% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם AEB לא רשומה.
אותה גרסה, ציוד בטיחות שונה
ב-2016 גרסת URBAN בסורנטו הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומות התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב, ובאחרת לא. על הכביש 116 מהראשונה ו-362 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
פער של פי 3.0 במחירון
המחיר של קיה סורנטו כשהיה חדש נע בין ₪104,900 ל-₪319,900, לפי שנה וגרסה (בשנת 2026: ₪319,900). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.
כמה סורנטו נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור
2,263 רכבים משנת 2022 - זה השנתון הגדול ביותר של סורנטו בכביש כיום. השנתונים האחרונים קטנים יותר: בממוצע 570 רכבים לשנה ב-2024–2025, לעומת 1,331 ב-2021–2023. עוד 2,327 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.
לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.
מערכות הבטיחות בסורנטו שעל הכביש
חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.
בלימה אוטונומית (AEB) הפכה לציוד כמעט קבוע בסורנטו משנת 2021. רוב הסורנטו שעל הכביש (55%) יוצרו לפני כן.
FCW, LDW, LDP ובקרת שיוט אדפטיבית נכנסו כציוד כמעט קבוע מ-2018. 42% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן. ב-2016 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.
בקרת שיוט אדפטיבית (58%) וניטור שטח מת (46%) רשומות גם הן, אבל אינן ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.
"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח
מנוע, דלק ומרכב
הסורנטו מתחלקות ל-4 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: בנזין מעל 2,000 סמ"ק (8,693 רכבים), דיזל מעל 2,000 סמ"ק (2,202 רכבים), פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק (495 רכבים) והיברידי 1,201-1,600 סמ"ק (437 רכבים). סוג הדלק ונפח המנוע הם שניים מהמשתנים שמותר לחברות הביטוח להשתמש בהם בתמחור החובה.
סוג דלק
- בנזין8,69373%
- היברידי4374%
- פלאג-אין4954%
- דיזל2,20319%
קבוצות נפח מנוע
- בנזין · מעל 2,000 סמ"ק8,69373%
- דיזל · מעל 2,000 סמ"ק2,20219%
- פלאג-אין · 1,201-1,600 סמ"ק4954%
- היברידי · 1,201-1,600 סמ"ק4374%
אגרת רישוי לסורנטו לפי שנת ייצור
לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.
אגרת הרישוי השנתית של סורנטו בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,432 ל-₪3,899 (קבוצות מחיר 3-7), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2026 האגרה היא ₪3,899, ולרכב משנת 2014 ₪1,625–1,720.
| שנת ייצור | על הכביש | דרגת גיל | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 153 | עד 3 שנים | 6 | ₪3,899 |
| 2025 | 46 | עד 3 שנים | 6 | ₪3,899 |
| 2024 | 1,094 | עד 3 שנים | 6 | ₪3,899 |
| 2023 | 1,155 | 4 עד 6 שנים | 5-7 | ₪2,319–3,888 |
| 2022 | 2,263 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2021 | 576 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2020 | 256 | 7 עד 10 שנים | 6 | ₪2,252 |
| 2019 | 657 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937–2,252 |
| 2018 | 700 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937–2,252 |
| 2017 | 796 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937–2,252 |
| 2016 | 988 | מעל 10 שנים | 5-6 | ₪1,625–1,720 |
| 2015 | 828 | מעל 10 שנים | 3-6 | ₪1,432–1,720 |
| 2014 | 867 | מעל 10 שנים | 5-6 | ₪1,625–1,720 |
ועוד 11 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי
גניבות של סורנטו
נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.
- נגנבו ב-2025
- 150
- 2024: 166 · 2023: 165
- שיעור גניבה 2025
- 13 לאלף
- כל הרכבים הפרטיים: 2.6 לאלף
- נמצאו אחרי הגניבה
- 27%
- מהרכבים שנגנבו ב-2025
גניבות לפי שנה
לכל 1,000 רכבים, 2025
ב-2025 נרשמו במשטרה 150 גניבות של סורנטו, לעומת 165 ב-2023. המספר כמעט לא השתנה, אף שבכל הרכבים הפרטיים הגניבות ירדו מ-14,657 ל-9,920.
על כל 1,000 רכבי סורנטו שעל הכביש נגנבו ב-2025 בערך 13, כלומר בערך רכב אחד מכל 76. בכל הרכבים הפרטיים יחד השיעור היה 2.6 לאלף, כך שהשיעור אצל הדגם גבוה מהממוצע.
לפי שנת הייצור, הכי הרבה גניבות היו של רכבים מ-2018, 2019 ו-2022. מתוך הרכבים שנגנבו ב-2025, 41 (27%) נמצאו, לפי רישומי המשטרה.
למה זה נוגע לביטוח
בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.
חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. בסורנטו, עם שיעור גניבה מעל הממוצע, זו שאלה שכדאי לשאול לפני שחותמים: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.
כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות
מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח לסורנטו
סוג דלק ונפח מנועבנזין / היברידי / פלאג-אין / דיזל · 1,598–3,470 סמ"ק
בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. בסורנטו יש 4 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.
מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה
התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. בסורנטו הן רשומות רק בחלק מהרכבים (FCW 68%, LDW 68% ו-AEB 44%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.
כריות אוויר2–9
ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.
שווי הרכב₪104,900–319,900 חדש
ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.
הנהגלא קשור לדגם
לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק בסורנטו.
נסועהלא במאגר
ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
איך להוזיל את ביטוח הרכב לסורנטו
את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.
השתתפות עצמית
בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.
מי נוהג ברכב
פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.
עבר ביטוחי
שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.
מערכות הבטיחות שברכב
בסורנטו רק 68% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה
השוואת הצעות
על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.
ריקולים בסורנטו
לדגם פורסמו 10 הודעות ריקול, כולן בחמש השנים האחרונות. נכון ל-28.9.2026, 105 מהרכבים הפעילים (פחות מ-1%) עדיין ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-3 קריאות.
במקרים מסוימים תפסי ההרכבה של המצלמה האחורית עלולים להישבר, עלול לגרום לתמונת המצלמה האחורית לא להופיע כראוי בתצוגה.
תתכן תקלה במשאבת שמן חשמלי.
תתכן תקלה ברתמת הגרירה.
במקרים מסוימים תתכן תקלה ביחידת הבקרה (HECU) בתא המנוע.
תקלה בבקרת מיזוג האוויר FATC ובמחבר מחמם יחידת החימום PTC.
במקרים מסוימים תתכן תקלה בחבק לקדם מותחן חגורות בטיחות קדמיות.
ועוד 4 הודעות מוקדמות יותר.
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים
שאלות נפוצות על ביטוח לקיה סורנטו
כמה קיה סורנטו יש על הכביש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 11,828 רכבי קיה סורנטו פעילים (11,534 פרטיים ו-294 מסחריים), משנות הייצור 2003–2026. השנתון הגדול ביותר הוא 2022, עם 2,263 רכבים.
מה שונה בביטוח לסורנטו שרשום כרכב מסחרי?
רכב מסחרי עד 3.5 טון מבוטח באותה מסגרת כמו רכב פרטי: בביטוח החובה הוא באותה קבוצה במודל התמחור של רשות שוק ההון, וסוג הרכב (פרטי או מסחרי) הוא אחד המשתנים. בפוליסה נרשמות מטרות השימוש ברכב, כמו צורכי העסק או הובלת סחורות בשכר, והן צריכות להתאים לשימוש בפועל. סחורה או ציוד שמובילים ברכב לא מכוסים בביטוח צד שלישי.
האם לכל הסורנטו אותן מערכות בטיחות?
לא. גם בתוך אותה שנה ואותה גרסה יש הבדלים: ב-2016 גרסת URBAN נרשמה בתצורה אחת עם התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב ובתצורה אחרת בלי. ובין השנים: בלימה אוטונומית כמעט בכל רכב רק מ-2021. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.
באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא קיה סורנטו?
הרכבים מתחלקים ל-4 קבוצות: בנזין מעל 2,000 סמ"ק (73%), דיזל מעל 2,000 סמ"ק (19%), פלאג-אין 1,201-1,600 סמ"ק (4%) והיברידי 1,201-1,600 סמ"ק (4%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.
יש לקיה סורנטו ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 105 רכבים פעילים מהדגם (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 10 הודעות ריקול בסך הכול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר הרכב.
כמה עלה קיה סורנטו כשהיה חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪104,900 ל-₪319,900, לפי שנה וגרסה. בשנת 2026: ₪319,900. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.
כמה סורנטו נגנבו בישראל?
לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 150 גניבות של סורנטו, ב-2024 166 וב-2023 165. זה בערך 13 לכל 1,000 רכבים על הכביש, מול 2.6 לאלף בכל הרכבים הפרטיים. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.
סוגי הביטוח לרכב
ביטוח צד ג'רשות
ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.
- מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
ביטוח מקיףרשות
ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.
- מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
- מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
- מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
על מה הסתמכנו?
הנתונים
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.
נתוני הגניבות
נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.
מקורות רשמיים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
איך נבנה העמוד
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.