ביטוח חובהחובה על פי חוק
ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.
- מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
- מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים
ביטוח רכב לטויוטה לנד קרוזר: מה משפיע על המחיר
29,069 רכבי טויוטה לנד קרוזר פעילים היום בישראל - המקום ה-47 בין דגמי הרכב הפרטי. 22,070 מהם רשומים כרכב פרטי, ועוד 6,999 (24%) כרכב מסחרי. 50% מהם בני עשר ומעלה, כלומר משנת 2016 ומטה. גם בתוך אותה שנה ואותה רמת גימור, ציוד הבטיחות לא תמיד זהה, וחלק ממערכות הבטיחות הן משתנים בתמחור ביטוח החובה.
גם כרכב מסחרי6,999 רשומים כמסחריים (24%) ו-22,070 כפרטיים. המסחריים בעיקר פנאי-שטח. ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 29,069
- מקום 47 בין דגמי הרכב הפרטי
- שנות ייצור
- 2003–2026
- 24 שנתונים על הכביש
- מחירון כשהיה חדש
- ₪40,000–700,000
- לפי מחירוני היבואן
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,401–5,499
- קבוצות מחיר 1-7, לפי שנה
- ריקול פתוח
- 393
- 1% מהרכבים · 19 הודעות ריקול
לנד קרוזר: לפני ואחרי 2018
התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל הלנד קרוזר משנת 2018 ואילך. 53% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW קיימת רק בחלק מהגרסאות או לא רשומה בכלל. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.
אותה גרסה, ציוד בטיחות שונה
ב-2017 גרסת LUXURY E6 בלנד קרוזר הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומות התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב, ובאחרת לא. על הכביש 414 מהראשונה ו-264 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
פער של פי 17.5 במחירון
המחיר של טויוטה לנד קרוזר כשהיה חדש נע בין ₪40,000 ל-₪700,000, לפי שנה וגרסה (בשנת 2026: ₪40,000–700,000). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.
כמה לנד קרוזר נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור
השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2025, עם 3,162 רכבים. בשש השנים האחרונות מספר הרכבים בכל שנתון יציב יחסית, סביב 1,849 בשנה.
לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.
מערכות הבטיחות בלנד קרוזר שעל הכביש
חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.
משנת 2018 כמעט כל הלנד קרוזר רשומות עם התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) והתרעה על סטייה מנתיב (LDW). רוב הלנד קרוזר שעל הכביש (53%) יוצרו לפני כן. ב-2017 חלק מהגרסאות הגיעו איתן וחלק בלעדיהן.
LDP ובקרת שיוט אדפטיבית נכנסו כציוד כמעט קבוע מ-2021. רוב הלנד קרוזר שעל הכביש (66%) יוצרו לפני כן.
בקרת שיוט אדפטיבית (36%) רשומה גם היא, אבל אינה ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.
"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח
מנוע, דלק ומרכב
הלנד קרוזר מתחלקות ל-2 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (27,374 רכבים) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (1,341 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.
סוג דלק
- בנזין1,3425%
- היברידי3531%
- דיזל27,37494%
קבוצות נפח מנוע
- דיזל · מעל 2,000 סמ"ק27,37494%
- בנזין · מעל 2,000 סמ"ק1,3415%
סוג מרכב
- פנאי-שטח28,85099%
- סדאן217<1%
אגרת רישוי ללנד קרוזר לפי שנת ייצור
לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.
אגרת הרישוי השנתית של לנד קרוזר בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,401 ל-₪5,499 (קבוצות מחיר 1-7), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2026 האגרה היא ₪1,401–5,499, ולרכב משנת 2014 ₪1,975.
| שנת ייצור | על הכביש | דרגת גיל | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1,004 | עד 3 שנים | 1-7 | ₪1,401–5,499 |
| 2025 | 3,162 | עד 3 שנים | 7 | ₪5,499 |
| 2024 | 999 | עד 3 שנים | 6-7 | ₪3,899–5,499 |
| 2023 | 1,451 | 4 עד 6 שנים | 6-7 | ₪2,958–3,888 |
| 2022 | 2,132 | 4 עד 6 שנים | 7 | ₪3,888 |
| 2021 | 1,270 | 4 עד 6 שנים | 6-7 | ₪2,958–3,888 |
| 2020 | 1,012 | 7 עד 10 שנים | 6-7 | ₪2,252–2,762 |
| 2019 | 1,255 | 7 עד 10 שנים | 6-7 | ₪2,252–2,762 |
| 2018 | 1,274 | 7 עד 10 שנים | 6-7 | ₪2,252–2,762 |
| 2017 | 1,062 | 7 עד 10 שנים | 6-7 | ₪2,252–2,762 |
| 2016 | 1,212 | מעל 10 שנים | 7 | ₪1,975 |
| 2015 | 1,155 | מעל 10 שנים | 5-7 | ₪1,625–1,975 |
| 2014 | 792 | מעל 10 שנים | 7 | ₪1,975 |
ועוד 11 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי
גניבות של לנד קרוזר
נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע. גניבות של רכבים פרטיים, לפי שנת הגניבה.
- נגנבו ב-2025
- 218
- 2024: 188 · 2023: 139
- שיעור גניבה 2025
- 10 לאלף
- כל הרכבים הפרטיים: 2.6 לאלף
- נמצאו אחרי הגניבה
- 34%
- מהרכבים שנגנבו ב-2025
גניבות לפי שנה
לכל 1,000 רכבים, 2025
ב-2025 נרשמו במשטרה 218 גניבות של לנד קרוזר, לעומת 139 ב-2023. זה בזמן שבכל הרכבים הפרטיים מספר הגניבות ירד, מ-14,657 ל-9,920. חלק מההסבר יכול להיות שיש היום יותר רכבי לנד קרוזר על הכביש מאשר ב-2023.
כדי להשוות בין דגם נפוץ לדגם נדיר צריך שיעור ולא מספר: ב-2025 נגנבו בערך 10 מכל 1,000 רכבי לנד קרוזר (רכב אחד מכל 97), מול 2.6 לאלף בכל הרכבים הפרטיים. השיעור אצל הדגם גבוה מהממוצע.
לפי שנת הייצור, הכי הרבה גניבות היו של רכבים מ-2008, 2021 ו-2022. מתוך הרכבים שנגנבו ב-2025, 74 (34%) נמצאו, לפי רישומי המשטרה.
למה זה נוגע לביטוח
בביטוח מקיף, גניבה היא אחד הנזקים שהפוליסה מכסה. לכן חברות הביטוח שואלות על המיגון ברכב כבר כשמבקשים הצעה: לפי הפוליסה התקנית, אמצעי המיגון הם "עניין מהותי", כלומר פרט שחייבים למסור נכון ולעדכן אם הוא משתנה.
חברת ביטוח יכולה לדרוש התקנה של אמצעי מיגון מסוים, כמו אימובילייזר או מערכת איתור, כתנאי לכיסוי גניבה, בעיקר בדגמים שנגנבים הרבה. הדרישה משתנה מחברה לחברה ולפעמים משנה לשנה. בלנד קרוזר, עם שיעור גניבה מעל הממוצע, זו שאלה שכדאי לשאול לפני שחותמים: אילו אמצעי מיגון נדרשים, מה כבר מותקן ברכב שלכם, ומה קורה בתביעת גניבה אם הם לא הותקנו.
כשנחזור אליכם עם הצעה, נבדוק גם אילו דרישות מיגון יש לרכב שלכם. גניבות רכב בישראל לפי דגם · מה הפוליסה התקנית חייבת לכסות
מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח ללנד קרוזר
סוג דלק ונפח מנועבנזין / דיזל · 2,393–4,664 סמ"ק
בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. בלנד קרוזר יש 2 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.
מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה
התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. בלנד קרוזר הן רשומות רק בחלק מהרכבים (ESP 89%, FCW 49% ו-LDW 49%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.
כריות אוויר2–12
ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.
שווי הרכב₪40,000–700,000 חדש
ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.
הנהגלא קשור לדגם
לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק בלנד קרוזר.
נסועהלא במאגר
ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
איך להוזיל את ביטוח הרכב ללנד קרוזר
את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.
השתתפות עצמית
בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.
מי נוהג ברכב
פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.
עבר ביטוחי
שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.
מערכות הבטיחות שברכב
בלנד קרוזר רק 49% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה
השוואת הצעות
על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.
ריקולים בלנד קרוזר
לדגם פורסמו 19 הודעות ריקול, 10 בחמש השנים האחרונות. נכון ל-28.9.2026, 393 מהרכבים הפעילים (1%) עדיין ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-1 קריאה.
קיימת אפשרות שפסולת עיבוד מנוע בגודל וכמות מסוימת לא פונתה מהמנוע במהלך הייצור ועלולה להוביל לכשל במסבי גל הארכובה וכתוצ…
קיים חשש לגלישת הרכב במהירות נמוכה כאשר תיבת ההילוכים נמצאת במצב N וללא לחיצה על הבלמים או בלם השירות.
קיים חשש לגלישת הרכב במהירות נמוכה כאשר תיבת ההילוכים נמצאת במצב N וללא לחיצה על הבלמים או בלם השירות.
קיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
קיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
קיים חשש שליקוי בתהליך ייצור משאבת הדלק עלול לגרום לסדקים בה ועקב כך לפעולה לא תקינה שלה.
פורסמה ב-5 הודעות נפרדות לגרסאות שונות
ועוד 7 הודעות מוקדמות יותר.
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים
שאלות נפוצות על ביטוח לטויוטה לנד קרוזר
כמה טויוטה לנד קרוזר יש על הכביש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026, רשומים 29,069 רכבי טויוטה לנד קרוזר פעילים (22,070 פרטיים ו-6,999 מסחריים), משנות הייצור 2003–2026. השנתון הגדול ביותר הוא 2025, עם 3,162 רכבים.
מה שונה בביטוח ללנד קרוזר שרשום כרכב מסחרי?
רכב מסחרי עד 3.5 טון מבוטח באותה מסגרת כמו רכב פרטי: בביטוח החובה הוא באותה קבוצה במודל התמחור של רשות שוק ההון, וסוג הרכב (פרטי או מסחרי) הוא אחד המשתנים. בפוליסה נרשמות מטרות השימוש ברכב, כמו צורכי העסק או הובלת סחורות בשכר, והן צריכות להתאים לשימוש בפועל. סחורה או ציוד שמובילים ברכב לא מכוסים בביטוח צד שלישי.
האם לכל הלנד קרוזר אותן מערכות בטיחות?
לא. גם בתוך אותה שנה ואותה גרסה יש הבדלים: ב-2017 גרסת LUXURY E6 נרשמה בתצורה אחת עם התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב ובתצורה אחרת בלי. ובין השנים: התרעה על אי שמירת מרחק כמעט בכל רכב רק מ-2018. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.
באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא טויוטה לנד קרוזר?
הרכבים מתחלקים ל-2 קבוצות: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (94%) ובנזין מעל 2,000 סמ"ק (5%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.
יש לטויוטה לנד קרוזר ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 393 רכבים פעילים מהדגם (1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 19 הודעות ריקול בסך הכול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר הרכב.
כמה עלה טויוטה לנד קרוזר כשהיה חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪40,000 ל-₪700,000, לפי שנה וגרסה. בשנת 2026: ₪40,000–700,000. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.
כמה לנד קרוזר נגנבו בישראל?
לפי נתוני משטרת ישראל שפורסמו על ידי התנועה לחופש המידע, ב-2025 נרשמו 218 גניבות של לנד קרוזר, ב-2024 188 וב-2023 139. זה בערך 10 לכל 1,000 רכבים על הכביש, מול 2.6 לאלף בכל הרכבים הפרטיים. חברות ביטוח יכולות לדרוש מיגון כתנאי לכיסוי גניבה, ולכן כדאי לשאול על זה כשמבקשים הצעה.
סוגי הביטוח לרכב
ביטוח צד ג'רשות
ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.
- מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
ביטוח מקיףרשות
ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.
- מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
- מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
- מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
על מה הסתמכנו?
הנתונים
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.
נתוני הגניבות
נתוני משטרת ישראל, התקבלו לפי חוק חופש המידע ופורסמו על ידי התנועה לחופש המידע: "המכוניות הכי נגנבות בישראל ב-2025" (קובץ הנתונים), נבדק ב-. גניבות של רכבים פרטיים לפי שנת הגניבה, 2023-2025. השיעור לכל 1,000 רכבים הוא החישוב שלנו: גניבות 2025 חלקי הרכבים הפרטיים הפעילים משנתון 2025 ומטה במאגר משרד התחבורה. שם הדגם במאגר המשטרה לא תמיד זהה לשם אצל משרד התחבורה, ולכן חלק קטן מהגניבות לא שויך לדגם.
מקורות רשמיים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
איך נבנה העמוד
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.