פיג'ו 3008 2020: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
משנת 2020 נוסעים היום בישראל 2,556 רכבי פיג'ו 3008 - 12% מכל הדגם. הם מתחלקים ל-3 גרסאות עיקריות: ACTIVE, PREMIUM ו-ACTIVE S. E. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 2,556
- ועוד 192 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪152,990–254,990
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 6
- בכל הגרסאות
- בלימה אוטונומית
- 34%
- רק בחלק מהגרסאות
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,809–2,252
- קבוצות מחיר 4-6
- גרסאות עיקריות
- 3
- נפח מנוע 1,199–1,598 סמ"ק · 6 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
ב-2020 גרסת ACTIVE בפיג'ו 3008 הגיעה ב-4 תצורות: עם מנוע 1,199 סמ"ק יש בלימה אוטונומית, ועם מנוע 1,499 סמ"ק אין. על הכביש 527 מהראשונה ו-361 מהשנייה. שם הגרסה לבדו לא מספר איזו מהן יש לכם. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
בהשוואה לשנתון 2019: AEB עלתה מ-1% ל-34%. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
92 מפיג'ו 3008 2020 (4%) מופיעות ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. הבדיקה לפי מספר רכב מראה אם זה נוגע לרכב מסוים.
כל הגרסאות של פיג'ו 3008 2020
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| ACTIVE 7 תצורות · 1,327 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 527 | 1,199 סמ"ק · 130 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBלא קיים: LDP | ₪152,990 |
| 361 | 1,499 סמ"ק · 130 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪159,990 | |
| 164 | 1,499 סמ"ק · 130 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪159,990 | |
| 162 | 1,199 סמ"ק · 130 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪152,990 | |
| 50 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪167,990 | |
| 38 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪167,990 | |
| 25 | 1,199 סמ"ק · 130 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪152,990 | |
| PREMIUM 4 תצורות · 1,068 | 595 | 1,199 סמ"ק · 130 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪167,990 |
| 241 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪186,990 | |
| 222 | 1,499 סמ"ק · 130 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪182,990 | |
| 10 | 1,598 סמ"ק · 180 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪217,990 | |
| ACTIVE S. E | 153 | 1,199 סמ"ק · 130 כ"ס בנזין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: שיוט אדפטיבילא קיים: LDP | ₪154,990 |
עוד 1 גרסה נדירה (8 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| GT 2 תצורות · 8 | 4 | 1,598 סמ"ק · 200 כ"ס פלאג-אין · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪254,990 |
| 4 | 1,997 סמ"ק · 177 כ"ס דיזל · אוטומט · פנאי-שטח | 6 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪224,990 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לפיג'ו 3008 2020
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לפיג'ו 3008 2020 נעה בין ₪1,809 ל-₪2,252, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 4-6). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2020 נמצא בדרגת הגיל "7 עד 10 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 6.4-7.1 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪7,290–8,090 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| ACTIVE1,199 סמ"ק · בנזין | 689 | 4 | ₪1,809 | כ-₪7,2906.4 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,100 |
| PREMIUM1,199 סמ"ק · בנזין | 595 | 5 | ₪1,937 | כ-₪7,4106.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,350 |
| ACTIVE1,499 סמ"ק · דיזל | 361 | 4 | ₪1,809 | כ-823 ל'5.6 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| PREMIUM1,598 סמ"ק · בנזין | 241 | 5 | ₪1,937 | כ-₪8,0907.1 ל'/100 ק"מ | כ-₪10,030 |
| PREMIUM1,499 סמ"ק · דיזל | 222 | 5 | ₪1,937 | כ-764 ל'5.2 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| ACTIVE1,499 סמ"ק · דיזל | 164 | 4 | ₪1,809 | כ-750 ל'5.1 ל'/100 ק"מ | אין הערכה |
| ACTIVE S. E1,199 סמ"ק · בנזין | 153 | 4 | ₪1,809 | כ-₪7,4106.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,220 |
| ACTIVE1,598 סמ"ק · בנזין | 88 | 5 | ₪1,937 | כ-₪7,9707 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,910 |
| ACTIVE1,199 סמ"ק · בנזין | 25 | 4 | ₪1,809 | כ-₪7,4106.5 ל'/100 ק"מ | כ-₪9,220 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪9,100–10,030. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפיג'ו 3008 2020 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2020 עלה לכביש לפני 5-6 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה משלמת במקום להחליף, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית, גם אם הרכב בן 8.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בפיג'ו 3008 2020
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון עלה בכ-7% לעומת 2019. בשנתון 2021 LDP נפוצה יותר.
ריקולים בפיג'ו 3008 2020
92 רכבים פעילים משנה זו (4%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול, ב-2 קריאות. 12 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2020 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
חשש לתקלה בשרשרת התזמון
פורסמה ב-3 הודעות נפרדות לגרסאות שונותחשש לתקלה בשרשרת התזמון
אפשרות לאי התאמת תקן פליטת מזהמים
ליקוי באבחון כשלים בסוללת המתח הגבוה. לתשומת לבך, לפי הנחיות היצרן ועל מנת שניתן יהיה לבצע את הטיפול ברכבך, עליך להגיע ל…
סיכוי לסדק במסנן חלקיקים
ועוד 7 הודעות מוקדמות יותר.
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
שאלות נפוצות על פיג'ו 3008 2020
אילו גרסאות של פיג'ו 3008 2020 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: ACTIVE (1,327), PREMIUM (1,068), ACTIVE S. E (153), GT (8). סך הכול 2,556 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בפיג'ו 3008 2020?
רק בחלק מהרכבים: 34% רשומים עם בלימה אוטונומית (AEB), בגרסאות ACTIVE ו-ACTIVE S. E. ב-ACTIVE זה תלוי בתצורה. הבדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
כמה עלה פיג'ו 3008 2020 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪152,990 ל-₪254,990, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין פיג'ו 3008 2020 ל-2019?
בציוד הבטיחות הרשום: AEB 1% → 34%. מרכז טווח המחירון עלה בכ-7% לעומת 2019. בשנתון 2021 LDP נפוצה יותר.
יש לפיג'ו 3008 2020 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, 92 רכבים משנה זו מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר רכב.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לפיג'ו 3008 2020 בגיל הזה?
רכב משנת 2020 עלה לכביש לפני 5-6 שנים: אחרי גיל שנתיים, ועוד לפני גיל 9. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. פח ופנסים מוחלפים בחלק מתאים, והחברה משלמת את כל העלות. זה לא תלוי בגיל. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לפיג'ו 3008 2020?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לפיג'ו 3008 2020 היא בין ₪1,809 ל-₪2,252 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 4-6, דרגת גיל "7 עד 10 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
פיג'ו 3008 בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.