טויוטה קורולה 2025: גרסאות, מערכות בטיחות וביטוח
1,140 רכבי טויוטה קורולה משנת ייצור 2025 פעילים היום בישראל, פחות מ-1% מכל הקורולה שעל הכביש. הם מתחלקים ל-7 גרסאות עיקריות: COMFORT, SPACE, BUSINESS ED, STYLE ועוד. לפחות אחת הגרסאות נמכרה בכמה תצורות עם ציוד בטיחות שונה, כך שהשם לבדו לא מספיק כדי לדעת מה יש ברכב.
- על הכביש היום
- 1,140
- ועוד 9 לא פעילים
- מחירון כשהיה חדש
- ₪105,000–192,300
- לפי גרסה
- כריות אוויר
- 7–10
- לפי גרסה
- בלימה אוטונומית
- 99%
- כמעט בכל הרכבים
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,401–2,786
- קבוצות מחיר 1-5
- גרסאות עיקריות
- 7
- נפח מנוע 1,798 סמ"ק · 7–10 כריות אוויר · כולן אוטומטיות
בהשוואה לשנתון 2024: מספר כריות האוויר השתנה מ-6–10 ל-7–10. השינויים מחושבים לפי הרכבים הפעילים מכל שנה.
כל הגרסאות של טויוטה קורולה 2025
מקובצות לפי שם הגרסה. שורה מודגשת = אותו שם גרסה עם ציוד בטיחות שונה בין התצורות.
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORT 6 תצורות · 514 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 479 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪106,200 |
| 19 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪140,000 | |
| 7 | 1,987 סמ"ק · 152 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪180,000 | |
| 4 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מתלא קיים: AEB | ₪135,000 | |
| 3 | 1,987 סמ"ק · 133 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪192,300 | |
| 2 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪165,000 | |
| SPACE | 181 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪181,990 |
| BUSINESS ED | 151 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪185,000 |
| STYLE 2 תצורות · 80 ציוד בטיחות שונה בין התצורות | 57 | 1,798 סמ"ק · 140 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪160,000 |
| 23 | 1,798 סמ"ק · 140 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪169,000 | |
| SUN PLUS | 50 | 1,798 סמ"ק · 140 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪166,900 |
| COMFORT HYBR | 40 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪135,000 |
| EXECUTIVE | 39 | 1,798 סמ"ק · 97 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪174,990 |
| COMFORT TECH | 20 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪145,000 |
| BUSINESS- E | 11 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪180,000 |
| LIMITED ED. | 11 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 10 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪159,990 |
עוד 11 גרסאות נדירות (43 רכבים)
| גרסה | על הכביש | מנוע | כריות | מערכות בטיחות | מחירון חדש |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORT BSNS | 8 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪149,000 |
| SUN | 8 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪170,000 |
| TEAM D | 7 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪185,000 |
| BUSINESS | 5 | 1,798 סמ"ק · 140 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪105,000 |
| EDITION PLUS | 4 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪180,000 |
| ACTIVE DRIVE | 3 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סטיישן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪180,000 |
| COMFORT PLUS | 2 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪173,000 |
| COM BUSINESS | 2 | 1,798 סמ"ק · 98 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪165,000 |
| BUSINESS HY | 2 | 1,987 סמ"ק · 152 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 9 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיביקיים: שטח מת | ₪165,000 |
| CROSS | 1 | 1,987 סמ"ק · 152 כ"ס היברידי · אוטומט · פנאי-שטח | 8 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWלא קיים: AEBלא קיים: LDP | ₪169,920 |
| SENSE HSD | 1 | 1,798 סמ"ק · 97 כ"ס היברידי · אוטומט · סדאן | 7 | קיים: ABSקיים: ESPקיים: FCWקיים: LDWקיים: AEBקיים: LDPקיים: שיוט אדפטיבי | ₪169,990 |
אגרת רישוי ועלות שנתית משוערת לטויוטה קורולה 2025
האגרה מדויקת לפי קבוצת המחיר הרשמית. הדלק הוא הערכה.
אגרת הרישוי השנתית לטויוטה קורולה 2025 נעה בין ₪1,401 ל-₪2,786, לפי קבוצת המחיר של הגרסה (קבוצות מחיר 1-5). הסכום כולל ₪135 לרשות השידור. בטבלה של 2026 רכב משנת 2025 נמצא בדרגת הגיל "עד 3 שנים". בטבלה, האגרה יורדת כשהרכב עובר לדרגת הגיל הבאה.
צריכת הבנזין המשוערת: 4.2-4.4 ליטר ל-100 ק"מ, כלומר כ-₪4,780–5,010 בשנה ב-14,700 ק"מ. החישוב נעשה מנתון ה-CO₂ הרשמי (WLTP), שנמדד במעבדה; בנסיעה אמיתית הצריכה בדרך כלל גבוהה יותר.
| גרסה | על הכביש | קבוצת מחיר | אגרה שנתית | דלק בשנה (הערכה) | סה"כ בלי ביטוח |
|---|---|---|---|---|---|
| COMFORT1,798 סמ"ק · היברידי | 479 | 1, 3, 4, 5 | ₪1,401–2,786 | כ-₪4,7804.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪6,180–7,570 |
| SPACE1,798 סמ"ק · היברידי | 181 | 4 | ₪2,450 | כ-₪5,0104.4 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,460 |
| BUSINESS ED1,798 סמ"ק · היברידי | 151 | 5 | ₪2,786 | כ-₪4,9004.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,690 |
| STYLE1,798 סמ"ק · היברידי | 80 | 4 | ₪2,450 | כ-₪4,7804.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,230 |
| SUN PLUS1,798 סמ"ק · היברידי | 50 | 4 | ₪2,450 | כ-₪4,7804.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,230 |
| COMFORT HYBR1,798 סמ"ק · היברידי | 40 | 2, 3 | ₪1,745–2,076 | כ-₪4,9004.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪6,650–6,980 |
| EXECUTIVE1,798 סמ"ק · היברידי | 39 | 4 | ₪2,450 | כ-₪4,7804.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪7,230 |
| COMFORT TECH1,798 סמ"ק · היברידי | 20 | 3, 4 | ₪2,076–2,450 | כ-₪4,9004.3 ל'/100 ק"מ | כ-₪6,980–7,350 |
| COMFORT1,798 סמ"ק · היברידי | 19 | 3 | ₪2,076 | כ-₪4,7804.2 ל'/100 ק"מ | כ-₪6,860 |
עלות שנתית משוערת, בלי ביטוח: כ-₪6,180–7,690. ביטוח: לפי הצעה, כי המחיר תלוי בנהגים ובכיסוי. קבלו הצעת מחיר
את האגרה המדויקת לרכב מסוים, והערכה לפי הקילומטרים שלכם, רואים בבדיקה לפי מספר רכב. טבלת אגרות הרישוי והסבר על קבוצות המחיר
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה קורולה 2025 בגיל הזה
- עד שנתייםחלק מקורי או חדש
- עד 9 שניםבלי הורדה על בלאי
- מעל 9לפי הערך הממשי
רכב משנת 2025 עלה לכביש לפני פחות משנתיים. זה הגיל שבו הפוליסה התקנית נותנת הכי הרבה.
- אם חברת הביטוח מחליפה חלק שניזוק, היא חייבת לשים חלק מקורי או חלק חדש. לא משומש.
- אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9.
- ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
בשוק נפוצה גם הרחבה, בדרך כלל בתשלום נוסף, שנקראת "רכב חדש תמורת ישן": אם רכב חדש נגנב או יורד לאובדן גמור בתקופה הראשונה (לרוב עד 12 חודשים מהעלייה לכביש, לפעמים עד 24), היא משלימה את הפיצוי לכיוון מחיר של רכב חדש. ההשלמה מוגבלת, ובשוק נפוצות תקרות של 10%-15% משווי הרכב. היא לא חלק מהפוליסה התקנית.
נניח שבתאונה נפגע הרדיאטור, ורדיאטור חדש עולה 3,000 ש"ח (מספר להמחשה). אם החברה מחליפה, זה רדיאטור מקורי או חדש. אם היא משלמת במקום זה, החשבון מתחיל מ-3,000 ש"ח, לפני ההשתתפות העצמית.
הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור.
מערכות הבטיחות בטויוטה קורולה 2025
חלק הרכבים הפעילים משנה זו שרשומים עם כל מערכת.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
מה השתנה לעומת השנים הסמוכות
מרכז טווח המחירון ירד בכ-23% לעומת 2024. בשנתון 2026 ניטור שטח מת נפוצה יותר.
| נתון | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|
| על הכביש | 4,159 | 1,140 | 895 |
| מחירון חדש | ₪125,000–261,000 | ₪105,000–192,300 | ₪100,000–230,000 |
| כריות אוויר | 6–10 | 7–10 | 7–10 |
| ESP · ESP | 100% | 100% | 100% |
| FCW · התרעת מרחק | 100% | 100% | 100% |
| LDW · סטייה מנתיב | 100% | 100% | 100% |
| AEB · בלימה אוטונומית | 100% | 100% | 100% |
| LDP · שמירת נתיב | 100% | 100% | 100% |
ריקולים בטויוטה קורולה 2025
אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 2 הודעות הריקול שלהלן כוללות את שנת 2025 בטווח תאריכי הייצור שלהן (שנת ייצור ושנת דגם לא תמיד חופפות).
הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון
הקריאה הוכרזה בשל החשש שתצוגת לוח השעונים לא תפעל, עקב שגיאה בתוכנת מד המהירות. נסיעה במצב האמור עלולה להגביר את הסיכון
שאלות נפוצות על טויוטה קורולה 2025
אילו גרסאות של טויוטה קורולה 2025 יש על הכביש?
לפי משרד התחבורה, נכון ל-28.9.2026: COMFORT (514), SPACE (181), BUSINESS ED (151), STYLE (80), SUN PLUS (50), ועוד 16 גרסאות קטנות. סך הכול 1,140 רכבים פעילים.
יש בלימה אוטונומית בטויוטה קורולה 2025?
כן. בלימה אוטונומית (AEB) רשומה כמעט בכל הרכבים משנה זו (99%). זו מערכת שבולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות.
כמה עלה טויוטה קורולה 2025 חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪105,000 ל-₪192,300, לפי גרסה. זה מחיר המחירון כשהרכב היה חדש, לא שווי נוכחי.
מה ההבדל בין טויוטה קורולה 2025 ל-2024?
בציוד הבטיחות הרשום: כריות אוויר 6–10 → 7–10. מרכז טווח המחירון ירד בכ-23% לעומת 2024. בשנתון 2026 ניטור שטח מת נפוצה יותר.
יש לטויוטה קורולה 2025 ריקול פתוח?
נכון ל-28.9.2026, אף רכב פעיל משנה זו לא מופיע ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. 2 הודעות ריקול לדגם כוללות את שנת הייצור הזו בטווח הייצור שלהן.
מה הפוליסה התקנית מבטיחה לטויוטה קורולה 2025 בגיל הזה?
רכב משנת 2025 עלה לכביש לפני פחות משנתיים. זה הגיל שבו הפוליסה התקנית נותנת הכי הרבה. אם חברת הביטוח מחליפה חלק שניזוק, היא חייבת לשים חלק מקורי או חלק חדש. לא משומש. אם היא משלמת לכם כסף במקום להחליף חלק, היא משלמת לפי מחיר של חלק דומה, בלי להוריד על בלאי. זה נשמר עד שהרכב בן 9. הגיל נספר מהיום שהרכב עלה לכביש, כמו שכתוב ברישיון הרכב, ולא לפי שנת הייצור. ואם הרכב נגנב ולא נמצא תוך 30 יום, או שהנזק הגיע ל-60% משוויו, זה אובדן גמור: מקבלים את שווי הרכב ביום האירוע, בלי השתתפות עצמית. מ-50% נזק החברה יכולה להציע לסגור את זה כאובדן גמור, רק בהסכמתכם.
כמה עולה אגרת הרישוי לטויוטה קורולה 2025?
בטבלת האגרות שבתוקף עד 31.3.2027, אגרת הרישוי לטויוטה קורולה 2025 היא בין ₪1,401 ל-₪2,786 בשנה, לפי הגרסה (קבוצות מחיר 1-5, דרגת גיל "עד 3 שנים"), כולל ₪135 לרשות השידור. קבוצת המחיר נקבעת כשהרכב עולה לכביש ולא משתנה, והסכומים מתעדכנים לפי המדד בכל אפריל. את הסכום המדויק לרכב מסוים רואים בבדיקה לפי מספר רכב.
טויוטה קורולה בשנים אחרות
על מה הסתמכנו?
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. כל גרסה מוצגת לפי קוד הדגם שלה במשרד התחבורה, ולכן אותו שם גרסה יכול להופיע בכמה תצורות. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של הדגם ומטבלת האגרות של משרד התחבורה (בתוקף 1.4.2026-31.3.2027). עלות הדלק היא הערכה: צריכה מחושבת מנתון ה-CO₂ הרשמי, נסועה של 14,700 ק"מ בשנה (ממוצע הלמ"ס לרכב פרטי) ומחיר בנזין 95 המרבי בשירות עצמי (₪7.75 לליטר, מתעדכן חודשית).
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
- הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: ישראל במספרים ערב ראש השנה תשפ"ה (הודעה 308/2024)
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.