ביטוח חובהחובה על פי חוק
ביטוח שכל רכב חייב להחזיק כדי לנסוע בכביש. בלעדיו אי אפשר לחדש את רישיון הרכב.
- מכסה: נזקי גוף לנהג ולנוסעים
- מכסה: נזקי גוף להולכי רגל שנפגעו מהרכב
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזק לרכב או לרכוש של אחרים
ביטוח רכב לטויוטה היילקס: מה משפיע על המחיר
טויוטה היילקס הוא הדגם השני בגודלו בצי הרכב המסחרי בישראל, עם 26,546 רכבים פעילים. כל רכבי טויוטה היילקס רשומים במשרד התחבורה כרכב מסחרי (עד 3.5 טון). 42% מהם בני עשר ומעלה, כלומר משנת 2016 ומטה. גם בתוך אותה שנה ואותה רמת גימור, ציוד הבטיחות לא תמיד זהה, וחלק ממערכות הבטיחות הן משתנים בתמחור ביטוח החובה.
רכב מסחריכל הרכבים רשומים כמסחריים (עד 3.5 טון), בעיקר טנדר, תא כפול. ביטוח רכב מסחרי
- על הכביש היום
- 26,546
- מקום 2 בין דגמי הרכב המסחרי
- שנות ייצור
- 1998-2026
- 29 שנתונים על הכביש
- מחירון כשהיה חדש
- ₪93,483-372,990
- לפי מחירוני היבואן
- אגרת רישוי שנתית
- ₪1,720-5,499
- קבוצות מחיר 5-7, לפי שנה
- ריקול פתוח
- 2
- פחות מ-1% מהרכבים · 16 הודעות ריקול
היילקס: לפני ואחרי 2018
התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) רשומה כמעט בכל ההיילקס משנת 2018 ואילך. 47% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן, ובהם FCW לא רשומה. FCW היא אחד ממשתני התמחור של ביטוח החובה.
אותה גרסה, ציוד בטיחות שונה
ב-2017 גרסת (ללא שם גימור) בהיילקס הגיעה בשתי תצורות: באחת רשומות התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב, ובאחרת לא. על הכביש 1,047 מהראשונה ו-170 מהשנייה. ברישום אין הבדל גלוי ביניהן במנוע או במרכב, ולכן שם הגרסה לבדו לא מספר מה יש ברכב. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
פער של פי 4.0 במחירון
המחיר של טויוטה היילקס כשהיה חדש נע בין ₪93,483 ל-₪372,990, לפי שנה וגרסה (בשנת 2026: ₪148,495-370,000). שווי הרכב אינו משתנה בביטוח החובה, אבל הוא נקודת מוצא בתמחור ביטוח מקיף, שמכסה גם נזק לרכב עצמו.
כמה היילקס נוסעות בכביש, לפי שנת ייצור
השנתון הגדול ביותר על הכביש הוא 2025, עם 2,410 רכבים. בשש השנים האחרונות מספר הרכבים בכל שנתון יציב יחסית, סביב 1,906 בשנה. עוד 10,666 רכבים מהדגם רשומים כלא פעילים.
לחיצה על עמודה פותחת את עמוד השנה: הגרסאות של אותה שנה, מערכות הבטיחות בכל גרסה ומחירון.
מערכות הבטיחות בהיילקס שעל הכביש
חלק הרכבים הפעילים שרשומים עם כל מערכת, לפי נתוני הדגמים של משרד התחבורה.
משנת 2018 כמעט כל ההיילקס רשומות עם התרעה על אי שמירת מרחק (FCW) והתרעה על סטייה מנתיב (LDW). 47% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן.
ESP נכנסה כציוד כמעט קבוע מ-2011. 26% מהרכבים שעל הכביש יוצרו לפני כן. ב-2010 חלק מהגרסאות הגיעו איתה וחלק בלעדיה.
בקרת שיוט אדפטיבית (40%) רשומה גם היא, אבל אינה ברשימת המשתנים של ביטוח החובה.
"משתנה בחובה" = מערכת שמותר לחברות הביטוח לתמחר לפיה ביטוח חובה (כל חברה בוחרת אם להשתמש בה). עוד על מערכות הבטיחות והביטוח
מנוע, דלק ומרכב
ההיילקס מתחלקות ל-2 קבוצות של סוג דלק ונפח מנוע: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (26,145 רכבים) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (401 רכבים). שני הנתונים האלה, סוג דלק ונפח מנוע, נמצאים ברשימה הסגורה של משתני ביטוח החובה.
סוג דלק
- בנזין4012%
- דיזל26,14598%
קבוצות נפח מנוע
- דיזל · מעל 2,000 סמ"ק26,14598%
- בנזין · 1,601-2,000 סמ"ק4012%
סוג מרכב
- תא כפול25,93698%
- קבריולט4012%
- תא בודד158<1%
אגרת רישוי להיילקס לפי שנת ייצור
לפי קבוצת המחיר הרשמית של הגרסאות וטבלת האגרות של משרד התחבורה.
אגרת הרישוי השנתית של היילקס בטבלה של 2026 נעה בין ₪1,720 ל-₪5,499 (קבוצות מחיר 5-7), כולל ₪135 לרשות השידור. שני דברים קובעים את הסכום: קבוצת המחיר של הגרסה, שנקבעה כשהרכב עלה לכביש, וגיל הרכב. לרכב משנת 2026 האגרה היא ₪3,899-5,499, ולרכב משנת 2014 ₪1,720.
| שנת ייצור | על הכביש | דרגת גיל | קבוצת מחיר | אגרה שנתית |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2,041 | עד 3 שנים | 6-7 | ₪3,899-5,499 |
| 2025 | 2,410 | עד 3 שנים | 6-7 | ₪3,899-5,499 |
| 2024 | 1,462 | עד 3 שנים | 6-7 | ₪3,899-5,499 |
| 2023 | 2,059 | 4 עד 6 שנים | 6-7 | ₪2,958-3,888 |
| 2022 | 2,382 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2021 | 1,185 | 4 עד 6 שנים | 6 | ₪2,958 |
| 2020 | 875 | 7 עד 10 שנים | 6 | ₪2,252 |
| 2019 | 891 | 7 עד 10 שנים | 6 | ₪2,252 |
| 2018 | 888 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937-2,252 |
| 2017 | 1,217 | 7 עד 10 שנים | 5-6 | ₪1,937-2,252 |
| 2016 | 1,018 | מעל 10 שנים | 6 | ₪1,720 |
| 2015 | 612 | מעל 10 שנים | 6 | ₪1,720 |
| 2014 | 624 | מעל 10 שנים | 6 | ₪1,720 |
ועוד 16 שנתונים ישנים יותר, כולם בדרגת הגיל "מעל 10 שנים". בעמוד של כל שנה: האגרה לכל גרסה והערכת עלות דלק שנתית. איך מחושבת אגרת הרישוי
מה נלקח בחשבון במחיר הביטוח להיילקס
סוג דלק ונפח מנועדיזל · 1,794-2,982 סמ"ק
בביטוח החובה רכבים מחולקים לקבוצות לפי סוג דלק ונפח מנוע, וכל קבוצה מתומחרת לפי ניסיון התביעות שלה. בהיילקס יש 2 קבוצות כאלה, לפי שנה וגרסה, ולכן שני רכבים מאותו דגם יכולים לקבל מחיר חובה שונה.
מערכות בטיחותמשתנה לפי שנה וגרסה
התרעת מרחק (FCW) והתרעת סטייה מנתיב (LDW) נמצאות ברשימת המשתנים שמותר לתמחר לפיהם את החובה, וכל חברה מחליטה אם ובכמה. בלימה אוטונומית (AEB) הולכת צעד אחד יותר: היא בולמת בעצמה כשהיא מזהה סכנת התנגשות. בהיילקס הן רשומות רק בחלק מהרכבים (ESP 74%, FCW 58% ו-LDW 58%), ולכן חשוב לדעת מה רשום על הרכב שלכם.
כריות אוויר2-7
ביטוח החובה מכסה נזקי גוף, וכריות אוויר מגינות על הגוף בתאונה, ולכן מספר הכריות הוא משתנה מותר בתמחור. כאן המספר משתנה בין שנים וגרסאות.
שווי הרכב₪93,483-372,990 חדש
ביטוח מקיף משלם גם על נזק לרכב עצמו, אז ככל שהרכב שווה יותר, גם תיקון או גניבה עולים יותר. בחובה השווי לא משחק תפקיד, כי היא מכסה רק נזקי גוף.
הנהגלא קשור לדגם
לנהג יש משקל גדול במחיר: גיל וותק הרישיון של הנהג הצעיר ביותר, ותאונות ופסילות בשלוש השנים האחרונות. נהג צעיר וחדש מתומחר גבוה יותר בכל רכב, לא רק בהיילקס.
נסועהלא במאגר
ב-2023 הודיעה רשות שוק ההון על כוונה להוסיף לתעריף החובה את מספר הקילומטרים בשנה, ולא מצאנו פרסום רשמי על כניסתו לתוקף. בכל מקרה, זה נתון של השימוש שלכם ולא של הדגם.
את מחירי ביטוח החובה בכל החברות אפשר לראות במחשבון ביטוח החובה של רשות שוק ההון. מחירי ביטוח מקיף וצד ג' אינם מתפרסמים במחשבון, ונקבעים אצל כל חברה בנפרד. עוד במדריך
איך להוזיל את ביטוח הרכב להיילקס
את הדגם כבר בחרתם. אלה הדברים שעדיין בידיים שלכם, בכל חברה.
השתתפות עצמית
בביטוח מקיף, ההשתתפות העצמית היא הסכום שאתם משלמים מהכיס בכל תביעה. השתתפות עצמית גבוהה יותר מורידה בדרך כלל את הפרמיה, והשאלה היא איזה סכום יהיה לכם נוח לשלם ביום של תאונה.
מי נוהג ברכב
פוליסה שמתירה לכל אחד לנהוג מתומחרת לפי הנהג הצעיר והחדש ביותר שעלול לשבת מאחורי ההגה. אם נוהגים ברכב רק אנשים קבועים, הגבלת הפוליסה אליהם ולגיל המתאים יכולה להוריד את המחיר. רק לזכור: מי שלא נקוב בפוליסה, לא מכוסה.
עבר ביטוחי
שנים בלי תביעות משפיעות על המחיר גם בחובה וגם במקיף. דוח עבר ביטוחי מפיקים בחינם, ואם מצרפים אותו לבקשה, המחיר מחושב לפי מה שהיה באמת ולא לפי הערכה.
מערכות הבטיחות שברכב
בהיילקס רק 58% מהרכבים רשומים עם התרעת מרחק (FCW), לפי שנה וגרסה. אם הרכב שלכם ביניהם, שווה לוודא שזה מופיע בהצעה: זה משתנה מותר בתמחור החובה. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום.
מערכות בטיחות ברכב וביטוח: FCW, LDW, AEB ומה נכלל בתעריף החובה
השוואת הצעות
על אותו רכב ואותו נהג, מחיר החובה שונה מחברה לחברה, ואת כולם אפשר לראות במחשבון של רשות שוק ההון. מחירי המקיף וצד ג' לא מתפרסמים במקום אחד, ולכן השוואה שלהם דורשת לפנות לכמה גורמים. בשביל זה אנחנו כאן.
ריקולים בהיילקס
לדגם פורסמו 16 הודעות ריקול, 6 בחמש השנים האחרונות. נכון ל-8.11.2026, 2 מהרכבים הפעילים (פחות מ-1%) עדיין ברשימת הרכבים שלא ביצעו ריקול, ב-2 קריאות.
קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה
פורסמה ב-2 הודעות נפרדות לגרסאות שונותהחשש כי בתנאים של שימוש מאומץ , עלולות תושבות הספוילר האחורי להיסדק ועקב כך עלול הספוילר האחורי להתנתק מהרכב. מצב זה עלו…
פורסמה ב-2 הודעות נפרדות לגרסאות שונותחשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך.
החשש כי בתנאים של שימוש מאומץ , עלולות תושבות הספוילר האחורי להיסדק ועקב כך עלול הספוילר האחורי להתנתק מהרכב. מצב זה עלו…
קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון
קיים חשש כי כרית האוויר לא תתפרש כנדרש
ועוד 6 הודעות מוקדמות יותר.
תיאורים שמסתיימים ב-… קטועים כבר במאגר המקורי.
ריקול פתוח נבדק לפי מספר רכב, כי הוא נוגע לרכבים מסוימים ולא לכל הדגם. איך בודקים ומה עושים
שאלות נפוצות על ביטוח לטויוטה היילקס
כמה טויוטה היילקס יש על הכביש בישראל?
לפי מאגר משרד התחבורה, נכון ל-8.11.2026, רשומים 26,546 רכבי טויוטה היילקס פעילים, כולם כרכב מסחרי, משנות הייצור 1998-2026. השנתון הגדול ביותר הוא 2025, עם 2,410 רכבים.
מה שונה בביטוח להיילקס שרשום כרכב מסחרי?
רכב מסחרי עד 3.5 טון מבוטח באותה מסגרת כמו רכב פרטי: בביטוח החובה הוא באותה קבוצה במודל התמחור של רשות שוק ההון, וסוג הרכב (פרטי או מסחרי) הוא אחד המשתנים. בפוליסה נרשמות מטרות השימוש ברכב, כמו צורכי העסק או הובלת סחורות בשכר, והן צריכות להתאים לשימוש בפועל. סחורה או ציוד שמובילים ברכב לא מכוסים בביטוח צד שלישי.
האם לכל ההיילקס אותן מערכות בטיחות?
לא. גם בתוך אותה שנה ואותה גרסה יש הבדלים: ב-2017 גרסת (ללא שם גימור) נרשמה בתצורה אחת עם התרעה על אי שמירת מרחק והתרעה על סטייה מנתיב ובתצורה אחרת בלי. ובין השנים: התרעה על אי שמירת מרחק כמעט בכל רכב רק מ-2018. בדיקה לפי מספר רכב מראה מה רשום על רכב מסוים.
באיזו קבוצת נפח מנוע נמצא טויוטה היילקס?
הרכבים מתחלקים ל-2 קבוצות: דיזל מעל 2,000 סמ"ק (98%) ובנזין 1,601-2,000 סמ"ק (2%). סוג הדלק ונפח המנוע הם משתנים בתמחור ביטוח החובה.
יש לטויוטה היילקס ריקול פתוח?
נכון ל-8.11.2026, 2 רכבים פעילים מהדגם (פחות מ-1%) מופיעים ברשימת משרד התחבורה של רכבים שלא ביצעו ריקול. לדגם פורסמו 16 הודעות ריקול בסך הכול. אם רכב מסוים ברשימה, רואים את זה בבדיקה לפי מספר הרכב.
כמה עלה טויוטה היילקס כשהיה חדש?
לפי מחירוני היבואן שמפרסם משרד התחבורה, בין ₪93,483 ל-₪372,990, לפי שנה וגרסה. בשנת 2026: ₪148,495-370,000. זה מחיר המחירון, לא מחיר עסקה או שווי נוכחי.
סוגי הביטוח לרכב
ביטוח צד ג'רשות
ביטוח רכוש שמכסה נזק שהרכב שלכם גורם לרכוש של אחרים - בדרך כלל לרכב אחר בתאונה.
- מכסה: נזק לרכב או לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזק לרכב שלכם
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
ביטוח מקיףרשות
ביטוח רכוש רחב יותר: מכסה גם נזק לרכב שלכם וגם את מה שמכסה צד ג'. ההיקף המדויק תלוי בפוליסה.
- מכסה: נזק לרכב שלכם בתאונה
- מכסה: גניבה, אש ונזקי טבע (לפי הפוליסה)
- מכסה: נזק לרכוש של צד שלישי
- לא מכסה: נזקי גוף (מכוסים בחובה)
על מה הסתמכנו?
הנתונים
הנתונים לקוחים ממאגרי המידע הפתוחים של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים באתר data.gov.il, נכון ל-. הם מוצגים כפי שנרשמו במאגרים, ועשויים להתעדכן או להכיל טעויות רישום. אחוזי מערכות הבטיחות מחושבים לפי מספר הרכבים הפעילים בכל תצורה, כפי שהיא רשומה בנתוני הדגמים. אגרת הרישוי מחושבת מקבוצת המחיר הרשמית של כל גרסה ומטבלת האגרות בתוקף 1.4.2026-31.3.2027.
מקורות רשמיים
- משרד התחבורה - כמויות כלי רכב לפי תוצר, דגם ושנת ייצור
- משרד התחבורה - תוצרים ודגמים של כלי רכב (WLTP ואבזור בטיחותי)
- משרד התחבורה - יבואנים ומחירוני רכב חדש
- משרד התחבורה - הודעות יצרני הרכב (Recall)
- משרד התחבורה - כלי רכב שלא ביצעו ריקול (קריאת שירות)
- רשות שוק ההון, ביטוח וחיסכון - מחשבון ביטוח חובה
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: דף אגרות רכב בתוקף מ-1.4.2026
- משרד התחבורה, אגף הרישוי: הוראת נוהל 01/2026, אגרות רישוי (אפריל 2026)
איך נבנה העמוד
העמוד נבנה אוטומטית מהנתונים הרשמיים ונערך על ידי צוות ביטוחון, בחלקו בסיוע כלי בינה מלאכותית. אנחנו מסבירים ומציגים עובדות, בלי המלצות על חברה או פוליסה. על האתר · מצאתם טעות? כתבו לנו
האתר מופעל על ידי ז.א שיווק ומכירות דיגיטליים בע"מ. המידע באתר כללי, ואין בו ייעוץ או המלצה אישית בביטוח. המחיר הסופי נקבע על ידי חברת הביטוח. לשאלות לגבי המקרה הספציפי שלכם כדאי לפנות לאיש מקצוע מתאים. חלק מהתוכן הופק בסיוע כלי בינה מלאכותית, וייתכנו בו טעויות.